南昌二七渡河通道规划获批全线设置7个主要节点

本篇文章747字，读完约2分钟

还记得《二七渡江通道规划》的公告吗？它引起了南昌市民的极大关注。计划宣布已经半年了，今天终于有了新的进展！

从南昌市城乡规划局了解到，南昌二七过江通道详细交通规划今天获得批准！也就是说，建设南昌二七渡河通道是肯定的事情！

根据规划批复:

南昌二期越江通道的建设是为了完善南昌路网体系，缓解越江交通特别是八一大桥的交通压力，进一步加强凤凰岛与老城区和城东的交通联系。

二七过江通道是我市继红古隧道之后的第二条过江隧道，也是我市中心城区的第八条过江通道。

拟建的二七河穿越工程西起黄家湖立交，东至洪都大道，全长约8.5公里。保留向东延伸的技术条件，该通道规划为城市主干道。

西岸部分

西岸段(黄家湖立交至丰河大道)沿叠子湖大道和锦江路布置，长度约3.4公里；

赣江段

赣江段(丰河大道至青山南路)以隧道形式穿越赣江，连接西岸锦江路和东岸二七路，全长约4.1公里；

东安段

东岸段(从青山南路到洪都大道)约1公里长。

全线共有7个主要节点

包括2个全立交、4个局部立交和1个地面平交道口。

与此同时，未来南昌将至少有11条过江通道。过江通道的发展将引领南昌从“滨江时代”走向“过江时代”，引导城市空的“一江两岸两核八片五群”格局的实现，以满足南昌日益增长的过江交通需求，为推进两岸一体化、功能互补、协调发展、共同繁荣的新的过江发展格局发挥积极作用。目前，该项目的前期工作正在积极推进。

摘要

根据收集的数据，“南昌二七过江工程”原计划于2016年12月开工，2019年7月竣工。但是，由于达夫大堤东侧铁路货场的搬迁，涉及到南昌市政府与铁路部门的协调等诸多因素，项目何时实施尚未确定。

今天，南昌二七渡河通道详细交通规划的批准意味着建设指日可待。南昌二七渡河通道的建成将有效缓解八一大桥的交通问题。