复水后的抚河将纳入交通工程调查，具体改造方案将确定

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抚河复航的话题备受关注。本报日前报道称，福州将重启发展，建设一条从广昌到南昌的旅游线路。5月21日，交通部门获悉，福河复航工程也将纳入交通项目，预计将升级为四级航道，这将促进水运的恢复。福州港航部回应称，抚河航道升级改造需要进行渠化工程，应进行初步调查，主要考虑其经济适用性。

●将游船引入抚河复线

作为抚河流域生态保护和综合治理工程之一，胡萌至万虎水上旅游线路工程计划于今年8月开工，预计明年年底全部完工。

该项目始于余明橡胶坝，止于万虎码头。全长25.36公里，总投资约3.2亿元。它将提升航道条件和等级，重新激活这条“黄金水道”，让大型船只在河上自由航行。“目前，福州文化旅游投资发展有限公司经营的水上旅游线路已引进四艘彩绘船。”福州市相关部门相关人士介绍。

胡萌至万虎古镇水上旅游线路建设工程不仅是福州市复航工程的一部分，也是推进广昌-南丰-程楠-福州-南昌水上旅游线路建设的重要组成部分，该线路穿越抚河三江湿地公园、文昌巷、秀县台，终点为锦西县万虎镇朴树街。

●预计抚河将升级为高等级航道

抚河是江西省第二大河流，通航里程1727公里，水运物资占总运输量的60%。20世纪50年代后期，由于抚河流域水利工程和跨河桥梁的相继建设，河道碍航设施的增加，公路、铁路等快速交通方式的兴起，抚河航道萎缩，航运萧条。近年来，为了推进抚河流域生态文明建设，抚河旅游通道建设应运而生。

“水运具有运输量大、能耗低、成本低、占地少、污染少等比较优势。抚河拥有连接河流和海洋的自然资源。要充分发挥水资源优势，弥补水运不足，融入长江黄金水道经济带。”近日，省委书记、省交通厅厅长王强调，要按照四级航道标准，尽快安排好财政预算，启动抚河复航工程初步设计和规划。

“目前，抚河属于六级航道，可利用性不高。如果四级航道升级，它将成为高等级航道。”省港航福州分公司相关负责人介绍。

●开始初步研究，并考虑其经济适用性

“抚河航道等级升级工程要求较高，考虑采用渠化提高通航能力。”省港航福州分公司相关负责人表示，该项目仍处于前期调查阶段。近年来，江西建成了“黄金水道”，充分发挥了水运优势，大大提高了赣江和新疆的通航能力。抚河流域下一步的航道整治预计将纳入规划。“目前，它还处于初步研究阶段。最重要的是要考虑它的经济适用性，比如投资多少建设资金，能产生多少经济效益。”据此人介绍，下一步是确定抚河航道改造的具体规划。