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经过三个月的努力,2018年11月12日,南昌地铁4号线04标段工程完成了周雨薇站和火炬站地下连接墙封闭宽度的进入和浇筑,实现了车站基坑围护结构的封闭,标志着该标段施工的突破。

火炬站地下连续墙封闭宽度的提升

南昌地铁4号线04标段工程由中铁十四局集团承担,包括四站四段(火炬站、火炬站-北里站段、北里站、高科技停车场出入口线、北里站-科技城站、科技城站-周雨薇站段、周雨薇站)。所有车站均采用明挖和盾构法施工。周雨薇站是四号线的最后一站,也是全线施工现场最窄的一站,全长360.3米,共136道地下连接墙;火炬站是一座两层的岛屿站,有两列三跨,总长238米。站内有92面地下连续墙,主要为“工”字形和“L”字形。在施工过程中,项目部坚持方案第一的原则,多次组织专题会议,研究部署施工现场的布局,根据总体施工计划组织施工设备的进出。同时,严格执行带班、安全巡视和隐患排查制度,特别是在吊装大型钢筋笼过程中,严格执行现场验收流程,技术人员在场监督,确保工程安全有序进行。

周雨薇站地下连续墙封闭宽度的提升

这一次,周雨薇站和火炬站之间的地下连续墙的关闭标志着主体围护结构施工阶段的基本结束和主体结构开挖的正式开始。预计火炬站将于2019年7月启动,周雨薇站将于2019年8月启动。项目部将逐步开展土方开挖和支护体系建设,稳步推进施工和生产。

标题:南昌四号线最新进展:周雨薇站和火炬站基坑围护结构封闭

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