南昌谢里家大桥于11月底通车，双向六车道，时速80公里

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作为长九高速公路二期改造工程的一部分，谢里家立交将改造成谢里家大桥，主线计划于本月底通车。

3400吨全钢箱梁拱桥

在施工现场，大桥两侧仍有不少施工人员，铺路工正在慢慢地开出来。在它的后面，橙色防水层被黑色浇注沥青覆盖。

新谢里嘉桥比以前的谢里嘉立交更漂亮，它的结构全部被钢结构取代。南昌很少有这种规模的钢拱桥。

据相关负责人介绍，该桥长120米，宽33米，总用钢量3400吨。桥下无桥墩，直接为大跨度钢拱桥。

“这次完成的浇注式沥青路面是桥面铺装中技术难度最大的部分，也是精细施工的最高要求。”

这种沥青具有自紧密性强、流动性好、抗渗性好、薄的特点。空间隙的铺装比例几乎为零，可以更好地保护桥梁主体结构免受高湿度的影响，并在后期维护中得到更好的保护。

双向六车道谢里贾大桥的速度为80公里/小时

据介绍，长九高速公路二期改建工程(长行大道立交-黄家湖立交)北起长行大道立交，南至黄家湖立交(连接黄家湖路)。重建线总长约3.65公里，红线宽27.5-48米。原四车道路基已拓宽为双向六车道，设计速度为80公里/小时。道路等级为城市快速路，包括谢里嘉立交的改造。目前，谢里嘉大桥正进入最后阶段。

据有关人士透露，谢里嘉立交组织的地面道路通过环形交叉口的交叉口很少，长期交通量大，导致交通严重拥堵。因此，改造后取消了谢里家大桥的环形交叉路口，修建了一个丁字立交，拓宽为双向六车道主线高速公路，与黄家湖立交和长航立交无缝衔接。从弯道到直道的改变将极大地缓解这里的交通顺畅，并在一定程度上避免交通拥堵。

将来你不必经过十字路口，但你可以直接畅通无阻地去大桥。现在，你从红谷滩走到谢里嘉的外围。

注意绕道

据了解，谢里嘉大桥预计将于本月底通车，长九高速公路二期改造也计划于明年8月完成。届时，红谷滩新区居民可从黄家湖立交乘坐谢里家大桥，直接通过长航立交到达经济开发区。

“但是，长航立交仍在建设中。如果你从红谷滩到谢里嘉的周边地区，你应该特别注意谢里嘉桥不能降低的事实。你必须开车到南昌北收费站附近的桥的位置，然后才能在长九高速公路上掉头。”

长航立交主体工程预计明年8月竣工，目前只能维持现状。如果司机和朋友想从红谷滩去经济开发区的谢里嘉和夏洛路口，他们永远不应该去谢里嘉桥。相反，他们应该通过黄家湖立交的坡道进入叠子湖大道，然后从叠子湖大道转入庐山南路。否则，他们会一路开车到交桥，然后再回去，这样会耽误时间。

计划在桥下再通过一个坡道

据有关人员介绍，考虑到谢里家大桥与黄家湖互通立交和长航互通立交之间的无缝连接，周围没有匝道可供车辆上下桥。未来，一个名为归元大道的坡道将被规划在谢里嘉桥旁边的全球公园附近。

据悉，该匝道斜穿庐山南路，从谢里家桥下穿过，双向有四条车道，为主干道。

“谢里家大桥不仅将黄家湖立交和长航立交连接起来，形成了一条主要的高速公路，而且在红谷滩和经济开发区之间还将有一个匝道，这对于经济开发区和红谷滩新区之间的连接更加方便。”

红谷滩新区和经济开发区的居民来往更方便