南昌地铁4号线高架段于2020年4月开始架设并竣工验收

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南昌地铁4号线高架段开始架设横梁

经过一年多的建设，南昌地铁4号线高架段墩柱已基本完成。从这一幕可以看出，一排排的V形柱相当令人震惊。

除墩柱外，南昌地铁4号线部分地段已经建成，这也意味着南昌地铁4号线上部梁板施工已经开始，也意味着4号线已经开始进入关键主体结构施工。

除此之外，南昌地铁4号线穿越320国道及地上地下工程也在主体结构开挖中。据了解，南昌地铁4号线高架段主要工程包括1308桩基、331承台、331桥墩、46盖梁、189跨箱梁、399支护桩、高架车站及明挖段主体工程及附属结构等。

南昌地铁4号线高架段设计与规划

南昌地铁4号线高架段及部分地下段包括四站六段，即:白马山站、白马山站(含折返线)~玉峰街站、玉峰街站~黄西站、黄西站、黄西站~鲍忠站、鲍忠站、鲍忠站~李庄山站(含高架段和明挖段)，出入口段采用高架段和车站，鲍忠站~李庄山站明挖段由高架改为地下。

桥梁分为六个区段(起点~白马山站、白马山站~玉峰街站、玉峰街站~黄西站、黄西站~鲍忠站、鲍忠站~李庄山站(包括高架区段和明挖区段))、望城出入口区段。站桥:(白马山站、玉峰街站、黄西站、鲍忠站)，共4个站。所有这些都是现浇桥梁。

南昌地铁4号线高架车站是一座经济型高架车站，采用钢结构建造，主要为白色调，局部装饰空，玻璃安装，整体上较为简单。

南昌地铁4号线高架段施工方案

根据规划，南昌地铁4号线高架段总工期为2018年1月4日至2020年4月24日，共23.5个月，其中桥梁基础及下一步结构工期为2018年1月4日至2019年6月30日，共18个月，桥梁上部结构及附属结构工期为2018年10月1日至2019年12月18日，共15.5个月