南昌巴士公共自行车将停止无桩，以避免设备安装和占领

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一个用白线画在地上的盒子，自行车可以放回线内，不能在线外识别。这是公共自行车的电子围栏技术。该技术将在南昌市各种公共自行车停放点推广，克服了堆放公共自行车设备占地、共用自行车随处停放的弊端，是该技术首次在全省公共自行车停放点推广使用。

随着共享自行车的日益增多和爆炸性的推出，中国的许多城市开始拥有过剩的资源。随着时间的推移，共享自行车的优势“随处停车”已经逐渐演变成一个影响市容和出行的问题。

3月20日，记者从南昌公交集团获悉，南昌公交集团下属的南昌公交顺道公共自行车技术有限公司将采用电子围栏新技术，解决堆放的公共自行车无法归还、共用自行车因堆得满满而乱停的问题。

“这项技术目前正在庐山南大街公交集团现场进行试点。电子围栏技术采用蓝牙和卫星技术相结合，实现高精度智能定位，实现车辆在线返回功能。在手机上下载APP后，公众可以找到附近可以借用的车辆信息。扫描后借车非常方便。”公共汽车和公共自行车的负责人小说。

据了解，公交公共自行车可以实现统一运营维护和统一管理。

据报道，今年南昌公交将在青山湖区、高新技术开发区等地区投放公共自行车，采用电子围栏新技术。同时，在公交和公共自行车已经普及的红谷滩新区、东湖区、西湖区和青云浦区，将在市民使用量较大的区域增设电子围栏站，进一步提高站点密度，方便市民使用。