【要闻】80后青年设计出诺亚方舟售价上百万(图)

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虽然“世界末日”没有到来，但在浙江义乌做生意的杨宗福利用这个传说制造了“火”——他花了两年多时间设计和建造了球形的“诺亚方舟”。 据悉，这艘“诺亚方舟”能承受1700℃的高温，承受350吨的冲击力，在水面航行，能够隔离核辐射和宇宙线。 根据配置，售价从100万元到500万元不等，即使价格不高杨宗福也收到了26个订单，现在交货了12个。

本报记者佳明实习生徐倩向浙江义乌报道

年轻人“诺亚方舟”其实是个大球

杨宗福的“诺亚方舟”的标记是“atlantis”，直径约4米的大球，内部夹着防止放射线的银纤维，球体与内部直径2米左右的隐藏球通过弹簧相连，用于避免冲击。 为了应对有海啸可能性的洪水，球体还配备了动力系统、冲刺、望远镜等装置。 据介绍，“诺亚方舟”自重6吨，水面可装载33吨。 客舱内除了安全座位、通风系统、厕所等生活设施外，还设置了急救设备。 杨宗福表示，里面的食物和饮用水储备一家三口可以安全生存10个月。

据介绍，这艘“诺亚方舟”是杨宗福和他的团队两年来花了100万元以上的设计制造的。 今年8月6日，他坐在这艘“诺亚方舟”的救生舱里，在义乌后宅杜村附近50米以上的斜坡上滚动，对诺亚方舟进行了破坏性实验。 “诺亚方舟”撞上坡下的池塘，球体凹陷多处，舱门飞出。 后来杨宗福从船舱里出来，身上只有一点伤。

根据配置不同和顾客的特殊需要，杨宗福把售价从100万元定为500万元。 到12月20日，他收到了26个订单。 其中两个买家来自新西兰，另外24个买家来自山西、北京、杭州、成都和广东、广西。 现在他交货了12个。 杨宗福表示，他正在准备开发第二代“诺亚方舟”，采用碳纤维等高科技材料。

“方舟之父”是谁？ 网民称他为“中国爱迪生”。

杨宗福1980年出生在江西省兴国县的一个小山村。 1999年从江西南昌大学经济管理专业毕业后，杨宗福去广东做了一段小生意，以失败告终。 2003年春节后，他一个人来义乌创业。

2008年南方冰灾，杨宗福迅速设计了扫雪装置，并将该技术迅速传播到冰雪灾害最严重的郴州。 之后，有人在网上把他和同一天生日的发明家爱迪生进行比较，称杨宗福为“中国爱迪生”。 杨宗福说，诺亚方舟的实验成功，希望更多的人在今后的灾害中尽量减少或死伤。 "如果有指控，我们可以从大量的诺亚方舟委托建设工程. "

杨宗福强调，自己不是卖“诺亚方舟”，而是向顾客提供技术指导，顾客亲自联系材料商，“钱不通过我的手”。 杨宗福说，作为设计师，他自己不相信世界末日，完全不需要为世界末日这个传说制作“诺亚方舟”，但近年来自然灾害很多，制作“诺亚方舟”是有危险的。 “诺亚方舟”不是船，是避难所，这个工具可以代替身体防止外部伤害，相当于家庭灭火器和消防栓。 如果有一天发生灾害，这艘“诺亚方舟”可以拯救身体的生命，超过500万元。