山东地炼限产 成品油市场难起波澜

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◆经济导报记者刘墉报道

“从目前的情况来看，炼油的有限生产没有多大影响，但如果有限生产继续下去，汽油和柴油的价格可能会飙升，而‘石油短缺’将再次袭来。”近日，济南市一家私营加油站的负责人崔告诉《经济导报》记者。

崔的“限产”是指山东省一些地方炼油企业位于京津冀空气污染传输通道的“2+26”城市，要求企业限产以减少重污染天数。

然而，接受《经济先驱报》采访的业内人士表示，尽管一些炼油厂有限的生产规模将达到50%，但炼油厂的常减压加工负荷必须降低，以实现生产物料的平衡。少数炼油厂的有限产量不能被用作抬高油价的宣传点。

一些炼油厂限制小规模生产

据《经济导报》记者报道，环境保护部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等部委以及北京、天津、河北等省市联合发布了《2017-2018年秋冬季节京津冀及周边地区大气污染综合治理行动计划》。根据规划，2017年10月至2018年3月，京津冀空气污染传播通道“2+26”城市pm2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染日同比下降15%以上。受此影响，山东炼油厂开通了限产停产渠道，计划限产达到30%-50%。

据《经济导报》记者报道，2017年淄博市工业企业冬季非高峰生产调控措施实施方案显示，淄博炼油厂已开始限产。

“淄博新泰的柴油产量已经下降到3000吨/天；"清远石化有限公司产量提高约30% . "淄博一家炼油厂的销售经理告诉《经济导报》记者，“我们正在对整个工厂进行一轮检查，焦化已经停止，蜡油加氢维护相当于限制生产。”

滨州当地一家炼油厂的销售经理李庆在电话中告诉《经济导报》记者，滨州的许多炼油厂都收到了限产通知。“现在我们只停止了一个催化装置和一套常减压蒸馏装置。目前，汽油和柴油的产量为3000吨/天，不排除该装置将来会停止使用。”据《经济导报》记者报道，无棣心悦关闭了整个工厂；滨州永新有限公司减产30%，柴油产量降至2000吨/日，汽油产量不足1000吨/日。德克萨斯州的恒源石化公司也处于生产极限，已经关闭了一个30万吨/年的催化装置。

"我们还没有收到限制生产的通知，一切正常."东营一家炼油厂的副总经理周峰说。虽然东营不在“2+26”城市之列，但在周峰看来，并不排除需要在后期或根据冬季雾霾情况临时限产停产。

隆中炼油厂分析师许定在接受《经济导报》采访时表示，自11月初以来，德州、滨州和淄博的一些炼油厂已开始小规模限产，大多数炼油厂已被通知限产20%-30%。“汽油和柴油的产量略有减少，但就具体性能而言，减少常减压蒸馏装置处理负荷的人较少。大多数炼油厂只停止二级和三级装置，而催化装置的关闭更常见，导致市场。柴火严重缺乏，但长柴的供应是稳定的。”

对于为什么只有二级和三级蒸馏装置的常减压蒸馏装置被关闭，周峰给出了自己的答案。除年度维护期外，如果生产机器停止，将涉及再进料，考虑到机器折旧等问题，炼油机器停止时的损失相对较大。

市场前景可能进入下行阶段

“我现在最担心的是，一旦炼油厂大面积限制生产，可能会使炼油厂的汽油和柴油价格猛涨。”崔对说道。

崔的担心并非空穴来风。不久前，江苏、四川、云南等地柴油供应紧张，“缺油”迹象再次出现。11月14日，陕西延长石油集团延安、永平、榆林三个炼油厂和临潼油库，为了保证中石油的订单，其他柴油订单全部停止，市场柴油供应出现短缺。

然而，许定认为没有必要过分担心该省的“石油短缺”。“虽然市场上缺少柴火，但柴火的供应是稳定的，柴火可以替代柴火。”

在周峰看来，如果炼油和化工大省山东出现“石油短缺”，那现在就是一个笑话。“市场这么大，一旦市场缺货，炼油企业肯定会增加产能，占据市场份额。没有人会看着市场不被占领。”更重要的是，获得进口原油使用权配额的炼油厂也在充分利用配额，以确保明年的配额不受影响。如果不全部使用，可以减少后期进口原油使用权配额

许定告诉《经济导报》记者，11月份，山东炼油厂常减压蒸馏的操作率为64.92%，创下最高值的新纪录。有二级和三级装置的大型炼油厂数量达到历史最高水平，有四个没有常减压蒸馏的大中型炼油厂的二级装置在运行，成品油连续供应。11月份，由于产量有限，汽油和柴油产量份额下降，总产量比10月份增加约10万吨。

许定认为，12月份，单个炼油厂的有限生产规模将达到50%，炼油厂的常减压加工负荷必须降低，以实现生产中的物料平衡。然而，就目前情况而言，12月下游需求下降是一个高概率事件，炼油产量将下降，主要是由于市场需求下降，生产调整，供应减少。“少数炼油厂的有限产量不能被用作抬高油价的宣传点。”

《经济导报》记者对比了11月中旬和12月份山东炼油的成品油价格，发现汽油价格变化不大；柴油价格上涨了大约300元/吨。

以寿光联盟生产的刘国92号汽油为例。11月15日，价格是6250元/吨；12月1日，价格是6220元/吨。以国武-10柴油机为例。11月15日，山东炼油价格从6550元/吨到6670元/吨不等；12月1日，柴油价格从6780元/吨到6900元/吨不等，这意味着半个月内，柴油价格涨幅不大。

“目前价格较高，中下游观望情绪正在加剧，市场前景可能进入持续下跌阶段。预计近期山东炼化柴油将先升后稳，汽油将先稳后降。”许定预言。