奥迪经销商联会会长：希望奥迪尊重经销商的核心利益

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证券时报网络(STCN)2月16日

证券时报记者王一鸣

《证券时报》记者获悉，中国汽车经销商协会奥迪经销商协会成立大会于2月16日在三亚举行。会议选举了国家主席和副主席，协会宣布正式成立。

现场选举后，长春同利汽车服务有限公司董事长宋当选为奥迪经销商协会会长，中国汽车经销商协会会长沈金军为当选的会长、副会长颁发了聘书。

沈金军在成立大会上表示，汽车市场已经进入新常态，特别是产能过度释放与市场需求相对不足的矛盾日益突出，如何适应新常态，如何化解矛盾，是当前汽车行业面临的重大问题。早在2012年，中国汽车经销商协会就提出，在新的市场形势下，有必要建立新型的制造商关系和和谐共赢的关系，搭建有效的沟通平台，提出可能出现的问题，并通过协会机制协商解决。

奥迪协会是继梅赛德斯-奔驰、进口大众、保时捷和宝马协会之后的第五个品牌协会；凭借其合法性、代表性和专业性，希望该联合会成为经销商与奥迪制造商、政府和其他品牌经销商沟通的平台，以及行业自律的平台。沈金军说道。

宋在16日的讲话中表示，目前，奥迪品牌在中国市场的发展已经到了一个非常关键的阶段，增长缓慢，市场份额和盈利能力下降，制造商和经销商面临着巨大的压力。然而，经过20多年的发展，奥迪拥有中国最成熟、最优质的经销商网络，奥迪的经销商团队是一支充满理想、不怕挑战、有能力应对任何挑战的团队。

宋说，目前急需解决的是奥迪与合资计划对现有奥迪经销商核心利益的损害。在此前的沟通中，奥迪经销商反复强调，合资计划将极大损害奥迪经销商的核心利益，尤其是建立新销售渠道的计划，经销商坚决反对。

大众中国和奥迪也承诺在2018年之前不与SAIC就销售网络和渠道展开谈判，我们希望奥迪能够信守承诺。在冻结与SAIC合资计划的同时，我们将及时实施与一汽集团未来十年的业务计划，有效解决奥迪经销商盈利能力下降的问题。宋表示希望奥迪中国和一汽大众奥迪事业部尊重经销商的核心利益。

据悉，在筹备过程中，奥迪联盟就奥迪与SAIC的合作开展了大量工作，为奥迪制造商和经销商之间的谈判搭建了沟通平台。联邦成立后，将继续推动此事的解决。

根据数据，cada奥迪经销商协会隶属于中国汽车经销商协会。作为中国市场所有奥迪经销商和奥迪制造商之间的沟通平台，CADA奥迪经销商协会的目标是让奥迪经销商投资者获得长期稳定的盈利能力，努力实现制造商和经销商之间的和谐共赢。

(证券时报新闻中心)