未来三年，江西省主要城市的“交通卡”将普及

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12月5日，记者从省交通厅了解到，我省出台了《智能交通出行便利化实施方案(2017-2020)》。到2020年，政企互动、市场主动的发展格局初步形成，交通基础设施、车辆和运营信息基本实现网络化。初步形成交通大数据服务系统，基本建成全省公共旅游服务中心；交通和旅游协同管理和公共服务能力显著提高。

通过移动互联网终端获取交通动态信息

据报道，为配合“互联网+”便捷交通项目的实施，到2020年，将初步形成政企互动、市场主动的发展格局，交通基础设施、车辆、运营信息的互联网将基本实现，系统运行将更加安全高效；基本上，公众可以通过移动互联网终端及时获取交通动态信息，有效改善用户的出行体验；ETC公交车利用率力争达到60%；基本实现跨省网上售票和旅客联运服务；国家交通大都市创造城市，全面建设城市公共交通智能系统；基本实现省内主要城市“交通卡”互联互通；基本形成更加便捷高效的信息资源共享和应用新形式，初步形成交通大数据服务体系，基本建成省级公共旅游服务中心；交通和旅游协同管理和公共服务能力显著提高。

到2020年，客运联合运输服务将基本实现

我省将实现与部级平台的数据对接和互联，推进网上售票系统与合格省份的数据共享。积极引导和推动非现金支付方式在客运站和旅游信息服务企业的实施，增加自动售(取)票设备的交付。到2020年，基本实现旅客联运服务，推进道路旅客电子客票系统的应用。

同时，鼓励道路客运企业和旅游信息服务企业利用移动互联网等信息技术，开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务，推动基于移动互联网的道路客运定制服务产品有序规范发展。

同时，进一步实施城市公共交通智能应用示范工程，充分利用社会资源和企业实力，推进城市公共交通便捷出行引导智能综合出行信息服务系统建设。充分利用互联网技术，加强对城市公共交通运行的监测、分析和预测，定期公布重点城市公共交通发展指标。到2020年，南昌、上饶、赣州等国家、交通大都市和省级公共交通城市将全面创建城市，建设城市公共交通智能系统。

我省将建设交通和旅游服务大数据平台

我省将推动大数据在交通和旅游服务中的应用。加强交通、旅游、气象等不同部门间的旅游信息资源共享，构建交通旅游服务大数据平台，提高交通旅游业务的监控、协同管理和应急联动能力，鼓励和支持各市场主体积极探索和提高交通旅游综合信息服务水平。

深化旅游公共信息资源开放示范。推动政府相关部门和机构加快交通出行公共信息资源开放，构建行业数据资源交换共享和开放应用平台，充分利用以综合交通出行大数据开放云平台为代表的各种数据开放平台，支持各种出行信息服务产品的研发和推广。鼓励各类主体利用开放信息资源开展旅游服务创新。

●到2020年，公众将基本上通过移动互联网终端及时获取交通动态信息

●ETC公交车使用率力争达到60%

●基本实现省内主要城市“交通卡”互联