南昌东高铁站周边规划项目于7月19日开工，扬子洲片区于7月20日开工

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城市的发展离不开不断的规划和新区的建设。6月27日，据了解，南昌市城乡规划局发布了南昌市未来两个热点的发展理念，以及控制性规划项目的竞争性谈判和采购公告。根据公告，两个热点是南昌东高铁站周边地区和扬子洲地区，两个板块的概念性规划项目将分别于7月19日和7月20日开放。

两个项目:总预算760万元

6月25日，南昌市城乡规划局分别下发了《关于南昌东高铁站周边发展概念规划项目竞争性咨询变更的通知》和《关于南昌市杨子洲区发展控制规划项目竞争性咨询变更的通知》。

根据公告，东站周边发展概念规划项目采购预算为400万元，其中营业额预算为240万元，补偿费为160万元。开标时间由2018年6月26日9: 30改为2018年7月19日9: 30。扬子洲开发控制规划项目采购预算为360万元，其中营业额预算为210万元，补偿费为150万元。开标时间由2018年6月28日9: 30改为2018年7月20日9: 30。

随着开标，南昌东高铁站和扬子洲离“起飞”又近了一步。

杨子洲:两年后产业转移完成

事实上，东高铁站和杨子洲站这两个板块之前已经规划好了。尤其是在扬州，解禁迫在眉睫。目前，南昌正在加快转移杨子洲蔬菜种植基地。根据计划，产业转移将于2020年全部完成。

长期以来，杨子洲给人的印象是南昌的“菜篮子基地”。2006年，南昌英雄桥项目启动。为了配合大桥的建设，南昌决定对杨子洲镇的项目、土地和户籍实行“三冻结”。

2009年，南昌市人大常委会通过决议，将南昌县58平方公里的杨子洲和南辛镇的一部分作为城市发展控制的储备土地，并在10年内严格控制开发建设。在储备控制期内，除农村生产、生活服务和公益基础设施用地外，杨子洲不得改变建设用地用途。除重点项目外，涉及拆迁安置和农村居民生活的必不可少。2014年9月18日，整个杨子洲镇系统纳入东湖区管辖，相关负责人表示，杨子洲四面环水，风景优美，必将成为江西的“夏威夷”，南昌的鼓浪屿。

随着解禁时间的临近，东湖区相关负责人透露，将努力引进轨道交通，建设地铁站。根据相关规划，未来长江洲将成为一个拥有30万人口的高档住宅区和旅游区，成为一江两岸格局的顶点。

东高铁站:还是南昌地铁2号线

除了扬子洲区域发展控制规划项目的采购，未来的另一个热点——南昌东高铁站周边地区发展概念性规划项目即将开始采购。

南昌东站位于青山湖区罗家区，中心站位于秦方大唐湖村，出口位于板溪东湖村。目前，该地区已开始搬迁。今年5月初，南昌市发改委区域司司长慧远透露，根据国家相关可行性研究报告的批复，南昌东高铁站站台规模为16线8套，预留3线2套，略小于西站。未来，作为南昌高速铁路运输的主力军，南昌西站和南昌东站将分别承担。南昌站将优先发展普通铁路，重视高铁客流，机场站将建成与机场无缝连接的高速铁路站。

6月27日，我从南昌发改委获悉，城东高铁站的批复已经出来，但机场站仍处于研究阶段。经过多方面研究，为了方便旅客的无缝换乘，初步决定将机场高速铁路站建设成地下车站，铁路线路将通过机场。乘客下车后可以直接乘坐飞机，无需二次换乘。

此外，根据南昌市城乡规划局的报告，南昌地铁2号线延长线将从解放东路到南昌东站。相关地块调整控制规定文本中明确预留轨道交通控制线:轨道交通2号线延长线与解放东路重合，以城市道路规划中心线为基线，两侧60米为轨道交通控制线，控制线内的开发建设活动由轨道交通建设部门协调。