昌北机场T1航站楼北区于10月17日正式启用

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10月17日，南昌昌北国际机场升级后的北航站楼T1将正式投入使用。届时，南昌机场将关闭和改造T1航站楼南部区域，在南昌机场乘坐国际(区域)航班的旅客将使用T1航站楼北部区域进出香港。本次改造首次在一号航站楼引入了人脸识别、自助通关等智能系统，实现了软硬件设施的扩展和升级，努力为旅客带来更好的飞行体验。

南昌昌北国际机场T1航站楼于1996年10月建成，1999年9月通车。2011年5月，T2航站楼建成通车，南昌昌北国际机场开始实施双航站楼运营模式。T1航站楼用于国际(区域)导航空运输，T2航站楼用于国内导航空运输。为满足日益增长的国际(区域)出入境客流，在省市政府的关心和支持下，2015年11月，省发改委批准建设南昌昌北国际机场T1航站楼整体改造工程，该工程被列入江西省重点工程。

T1航站楼改造工程以2030年为目标年，满足每年200万人次的国际旅客吞吐量要求，将原国际国内航站楼改造为国际航站楼，项目总估算成本为3.73亿元。改造后，航站楼建筑面积达到28200平方米，改造的主要内容包括:航站楼的结构改造和加固、整体装修、供水、供电、暖通、弱电、消防等系统和工艺设备的全面改造、1号停机坪的调整、设施的维护和更新。

为了确保T1航站楼的国际航班不中断，航站楼的改造分为南北两个区域。目前，T1航站楼北区改造工程已顺利完成，并将投入使用。10月16日晚，南昌国际(区域)航班结束后，南昌机场将把T1航站楼的南北区域转移，然后关闭南部区域。

在T1航站楼北区改造中，南昌机场首次引入自助通关系统，设立了14个自助边检通道。自助通关系统具有指纹识别、电子芯片读取、人像自动采集、快速扫描和录入、多光源检测等功能。已登记的中国籍乘客最早只需10秒钟就可以通过扫描文件信息页、按下指纹和查看肖像的步骤。高效便捷的通关环境将有效提高口岸通关效率，为出入境人员提供更加便捷的出行体验。通过海关一般验收后，自助通道将完全开放使用。

同时，人脸识别系统将首次在T1航站楼安检通道启用，可有效识别乘客身份信息，实现联网黑名单控制报警、人脸比对、人脸照片查询等功能。，并能准确、快速地协助安检人员检查乘客身份，有效缩短乘客通过时间。

此外，T1航站楼还引入了能源管理、双视角x光机、WIFI全覆盖等智能系统和设备，实现全景监控，建筑照明系统采用发光二极管光源，实现自动控制。有28个出入境边防检查通道、6个出入境海关卫生检疫检查通道、8个安检通道、13个值机柜台、1个行李提取传送带和3个登机桥。此次升级进一步完善了航站楼的服务保障功能，将为旅客提供一个安全、绿色、智能、人性化的机场旅游环境。