摩拜单车运营19月累计为全球减少碳排放440万吨

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新华社长沙12月1日电(王昊昊福裕)自2016年4月22日正式运营以来，全球用户在莫比克的累计骑行里程已超过182亿公里，累计碳排放已减少440万吨。这相当于一年内减少了124万辆汽车的碳排放。

在长沙举行的2017年亚太低碳技术峰会论坛上，mobike发布了这条消息。

目前，mobike已进入11个国家的200多个城市，运营750多万辆智能共享自行车，全球用户超过2亿，每天提供3000多万种绿色出行服务。

来自政府、学术机构、智库和国际组织的代表讨论了低碳城市和低碳技术应用等议题。由中国王昊昊拍摄，共享自行车的快速发展已经成为许多城市仅次于地铁和公交车的第三大公共出行方式。

根据北京清华同恒规划设计院和mobike发布的《2017年自行车共享与城市发展白皮书》，随着越来越多的人选择骑自行车出行，中国黑色摩托车的出行率下降了53%，全年汽车出行次数减少了124万次。

“mobike采用带车载卫星定位和智能通信模块的智能锁，率先推出智能停车位，建立用户信用奖惩系统，实现了运营维护车辆管理的高效化和智能化。”mobike全球通信经理乔亚表示，通过分析大数据，mobike可以更有效地调配车辆，更大程度地满足用户的出行需求，提高车辆利用率，减少城市碳排放。

进入湖南市场仅289天，mobike在湖南累计行驶里程已达1.41亿公里，减少碳排放522吨。这相当于在湖南种植了39699棵大树，节省了261万升汽油。

第一次来长沙的乔亚试图在长沙市人民政府附近乘坐摩托车。“通过对骑行大数据的分析，我们发现各个城市在通勤时间内的移动自行车使用率较高，这表明更多的人选择了绿色出行。”卓娅调侃说，长沙在午夜的两三点钟仍然有很高的骑行频率，这是一个“夜间横穿全国”的城市。

“在运输中，特别是在航运中，很难用其他燃料代替石油和柴油。这种共享旅游模式可以帮助我们改善这一困境，而中国也在这方面引领着全球发展。”英国石油公司研究部全球总监安·罗杰说。

“全球70%的温室气体排放来自城市，世界上最大、人口最多的城市位于亚太地区。”如果不采取行动，亚洲城市的碳排放量可能在20年内超过全球碳排放量的50%。”亚洲开发银行行长特别高级顾问肖锡布表示，值得期待的是，随着共享自行车和步行的日益普及，更多城市将实现全面低碳发展。(结束)