中国“热”物流下的冷思考

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物流似乎离我们很远，但从快递到国际经贸，它需要物流业的参与。当前，我国经济社会发展呈递增趋势，物流随着产业、产品结构、区域布局和国际化的发展而加速。物流业作为经济社会发展的基础产业、支撑产业和先导产业，面临着新的发展机遇和新的挑战。

随着我国城市化进程的加快，城市物流的发展也被提上重要议事日程，特别是信息化的发展、大数据的进步、云计算、移动物联网、物流网络技术以及人工智能的结合，新的零售模式将不再是简单的点到点配送，其增值需求将更加多样化，将呈现物流+互联网+更多服务内容的解决方案。中国交通运输协会常务副会长王德荣在11月6日于北京举行的第七届中国城市物流发展年会新闻发布会上说。

中国重型卡车(000951)集团销售部副总经理段恒勇对经济网记者表示，经过几年的快速发展，我国物流企业出现了许多行业龙头企业，但小行业无序的整体局面尚未得到根本解决。作为一个装备制造企业，我们在信息对称和统一需求方面存在着与物流企业沟通不畅的问题。不幸的是，到目前为止，还没有可行的具体解决办法。物流业在实施绿色环保、产业升级和智能制造方面还有很长的路要走。段恒勇表示，挑战也包含机遇。在物流发展的新时代，有必要用新观念、新思想来看待新问题。例如，到2020年，国家将实施国家六大标准，整个制造业和物流业的成本增长趋势不可逆转。物流将在技术路线上发生转变，智能、便携和网络化企业车辆等新技术的应用前景广阔。

高安有车，那里有路。作为中国著名的汽车运输之都，高安拥有丰富的物流发展经验。山西省高安市副市长徐爱文在接受经济网记者采访时表示，高安汽车运输物流产业发展具有三大特点:产业规模大、产业链完整、卡车交易量大。高安市政府除了引导物流产业布局、延伸产业链、提供优惠政策外，还在市场化运作中增加了监督考核机制，每年对物流企业进行奖惩，最大限度地发挥企业活力。经过高安市政府的努力，汽车运输业已经从单纯的货运发展成为集货运物流、信息配载、汽车维修、车辆交易和车辆辅助服务为一体的综合产业体系，产业规模和影响力位居全国汽车运输业前四名县市之首。

据悉，第七届中国城市物流发展年会将于2017年12月20日至22日在江西省高安市举行。高安市委副书记、市长潘劲松在会上说，第七届中国城市物流发展年会首次在省会城市和大中城市以外的城市召开，对促进高安物流产业转型升级、提升城市形象、打造高安品牌具有重要意义。