京东封杀快递公司：平台的霸道

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最近，电子商务物流的消息比天气还热。田甜和白石被京东封杀后，童渊、中国邮政和德邦都难逃厄运，被排除在京东平台之外。在过去的一两年里，快递业经常成为新闻的焦点，各种各样的争斗引起了很多关注和争议。由于快递已成为居民日常生活中不可或缺的服务，行业的动荡影响了公众的心。如今，京东的这些做法使卖家无法自由选择第三方快递服务，间接侵犯了消费者的权益。

京东表示，这一决定是基于京东对多个纬度的快递服务提供商的评估标准做出的。令被勒索的快递公司非常不满的是，它突然做出了一个没有公布任何评估数据的决定。

随后，田甜快递向国家邮政局紧急投诉，称京东严重扰乱市场秩序，希望得到权威部门的公正意见。百思买还回应称，此举扰乱了市场秩序，损害了卖家和消费者的利益，并呼吁商业合作中的公平和正义。童渊表示反对一切依靠平台霸权来推动改革的行为。

让快递公司和公众质疑的是，京东的行为更多的是基于自身利益。据报道，JD.com已投资数百亿元建设自己的物流，以确保快速增长的物流蛋糕。特别是，JD.com最近成立了一个物流子集团，这被认为是未来一个重要的利润方向。这就要求京东采取更加积极的扩张战略，争夺物流资源。

作为一个商业组织，追求自身利益是可以理解的，利益之争无非是对与错。然而，作为一个平台，它总是比商家和消费者强的一面。平台应该公平公正，尊重市场，为企业和消费者提供良好的服务。

目前，京东平台每天约有500万份订单，其中一半由第三方物流公司完成。给商家分配物流不仅影响到数百万消费者，而且有利用平台霸权来推动改革的嫌疑。多年来，在市场的选择下，商家根据快递成本和服务质量有自己的快递公司，合作良好。在“封锁令”下，这种自由选择被终止。处于弱势地位的企业往往敢怒不敢言，因为如果他们不合作，就会被踢出局。

此外，取缔其他快递公司也涉及不公平竞争。京东相当于既是裁判又是运动员。根据刘的计划，京东物流未来80%以上的收入将来自第三方服务。刘甚至表示，未来中国的物流业将由京东主导。在激烈的竞争下，这种激进的策略不难理解。在给商家的通知中，京东物流本身在指定快递中排名第一。

一方面，物流被指定，另一方面，不公平竞争进行。这种霸权给市场带来的损害值得警惕。在市场经济条件下，商家和用户都有自由选择的权利，迫使商家只能使用一定的物流，涉嫌在自己的平台上制造横向垄断，这不仅侵犯了消费者的权利，也忽视了商家与快递之间的合作协议，违反了契约精神。

在中国电子商务十多年的发展过程中，平台、商家和快递公司共存共荣，形成了今天的生态。对于物流业来说，也正是由于充分的市场竞争，这些大型物流公司应运而生。目前，物流业也面临转型升级的迫切需要，这就要求企业减少内耗，着眼长远，把未来的蛋糕做大，而不是一味埋头于有限的市场，甚至吃丑。为了整个行业的未来发展，平台企业应该尽可能地放弃门户之争，寻求服务的最大公分母。让权力回归权力，市场回归市场，谨慎使用霸权。