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担心送餐车被拖走,匆忙在街上乞讨;高温下发送多份订单,送餐时中暑晕倒;担心超时交货,我急得跺脚大哭...“跪”、“晕”、“哭”反映了外卖兄弟群体生活的艰辛,让很多网友留言“非常痛心”。

互联网经济的快速发展催生了众多的子行业,其中外卖行业就是其中之一。许多城市居民已经成为外卖的忠实粉丝,尤其是在高温和仲夏。那么,是什么让外卖兄弟“一路跑”不停下来呢?他们有什么普通人不知道的痛苦和辛酸?《中国网》的记者进行了采访。

“哪个外卖兄弟不违法?”

在高速公路上,外卖汽车和快递汽车高速通过车流,在交通路口和红灯处逆行,偶尔会发生违章驾驶造成的事故;在商业区和办公楼前,外卖车辆和快递车辆乱停乱放,占据了人行道和盲道,随处可见。

外卖快递给人们的生活带来了便利,但在大城市违反交通规则的情况并不少见。今年以来,北京、上海、济南等地的交警和城管部门。,已将外卖、快递车辆逆行、闯红灯、违章停车等行为作为整改重点。

外卖兄弟跪下来求饶的场景发生在济南繁华的泉城路商业街。当时,街区里人流量很大,送餐车停在禁止通行的人行道上,停车场经理准备把车拖走。当外卖兄弟匆忙跪在街上时,人们会感到难过。

济南出租车司机李俊表示,与行人乱过马路相比,最让人头疼的是送货用的电动车。"突然从车里冲出来,很可怕,也很危险."

知道闯红灯和倒退是危险的,许多人仍然为了抓住时间而冒险。外卖兄弟吕永泉说:“哪个送货员不闯红灯,不倒着走?然而,当逆行时,当我看到对面的车时,我非常紧张。”

闯红灯、倒行逆施等交通违规行为可能被用来卖小兄弟,但它们给公众带来不便。住在济南山水大润发附近的李女士说,每天晚上,很多外卖电动车都停在风味小吃街附近的人行道和非机动车道上,一些外卖兄弟一边看手机一边逆行。"每天路过这里时要格外小心,怕被撞."

从今年5月底到6月初的一周内,只有济南12345市民服务热线平均每天接到5起以上的投诉。大量的交通违章不仅给他人带来不便,也给骑车人自身的安全带来风险。

谁让外卖兄弟“一路跑”?

中国的《电动自行车通用技术条件》规定,电动自行车的最大速度不得超过20公里/小时。然而,实际情况是,外带兄弟一路飞得很快,有时比机动车还快。

是什么促使外卖兄弟疯狂?“我们面临着两方面的压力:一个是消费者,我迫不及待地想在下订单后马上收到外卖;另一端是取货平台,要求在规定时间内准时交货,否则将受到严厉处罚。”外卖的弟弟郑说。

在“赶时间就是赶时间”的原则下,交货时限成了外卖兄弟头上的“高压线”。如果你饿了,公共关系部的工作人员告诉记者,根据顾客点的菜的数量、距离、天气情况、商家用餐的速度等。,订购平台的后台将计算预计时间。如果时间超过10%,送餐人员将被扣除。

与因违反交通规则而被处罚相比,外卖兄弟更担心被外卖平台处罚。每天从下午5点到10点,吕涌泉都能发十多份订单,赚六七十块钱。吕永泉说,如果加班扣50元,如果他在从商家拿了一顿饭后忘记点“外卖”,就会扣钱;如果他被顾客投诉,也会扣钱。“当我全职送食物的时候,我每天挣200元。如果你一天出去两次,这一天基本上是干燥的。”

他们也害怕顾客的负面评价。"一旦你给了一个不好的评价,你就会一整天都这样。"此外,外卖订购平台主要鼓励乘客给予更多。你发出的订单越多,你得到的佣金就越多。为了送更多外卖,吕永泉像大多数外卖兄弟一样,一边开着电动车,一边看着手机。他说:“为了在途中发送更多的订单,你必须不断更新你的手机,并在附近或路上一有订单就抓起它们。”因此,有时客户会在手机地图上看到,骑车人已经离自己很近了,但过一会儿就会离自己更远,而且很可能会顺便去取车单。”陆永权说。

外卖兄弟是如此的辛苦,待遇真的是几何级数,真的像传说中的“月薪轻松超过10,000”?根据中国物流与采购联合会发布的《2017年中国电子商务物流与快递员工调查报告》,74.6%的中国电子商务物流快递员工平均月收入在3001元至5000元之间,20.44%的员工平均月收入在5001元至8000元之间。同时,62.2%的人平均每天工作8-10小时,24.46%的人工作10-12小时,13.34%的人工作超过12小时。大多数外卖兄弟和快递兄弟每月收入不到5000元,而且收入不菲。

外卖能“快速”和“愉快”地送到吗?

业内人士认为,电子商务物流和快递业作为一种新的业态,正经历着从粗放型向精细化、规范化发展的转变,这不仅考验着行业内企业的管理水平,也需要政府、企业和消费者的共同努力,最终实现更加便捷有序的城市生活。

中国一家大型快递公司的负责人认为,目前快递物流行业确实存在快递管理问题。一方面,物流快递企业大多是特许经营企业,人员层次多,快递人员来源广,年龄小,法治意识弱。另一方面,物流快递行业对时效性要求很高,分配给每个调度员的工作量很大。在上海,很多快递兄弟一天要送200或300个快递员,所以时间紧,任务重。

“这导致一些快递员为了赶时间而违反交通规则,给道路交通和自身安全带来隐患。城市管理的僵化是无法改变的。需要反映的是快递公司管理员工的方式。”负责人说。

一方面,交通管理部门要科学划定非机动车停放点,规范快递车辆停放秩序,同时加大对违法行为的处罚力度。另一方面,电子商务物流和快递企业需要锻炼自身的内在实力,加强对人员交通安全的培训和管理,提高其安全意识和守法意识,摒弃不守规矩的状态。

同时,快递公司和外卖平台应实施更人性化的管理,以避免过度处罚。百度外卖表示,将考虑向当地配送部门提出建议,修改平均配送时间。

"社会宽容和理解对快递员和外卖兄弟来说尤其重要."山东大学社会学教授王忠武认为,消费者应该给他们多3到5分钟的时间,这样他们就可以在一分钟内停止闯红灯,变得更加宽容和体贴,这样整个社会就会变得更加温暖。

张瑜,一个经常叫外卖的济南上班族,说:“我们不能在这么高的温度下这么冷。”当外卖的兄弟微笑着希望“赞美”,这只是一个移动他的手指为我们,这可能是一天的工资。”

记者注意到,最近微信朋友圈里的人经常转发:“呼吁大家不要提醒他们,不要做不好的评论,这并不容易。理解和尊重是每个人的基本素质。请尊重每个行业的每个工人。”也有消费者专门准备了矿泉水来处理高温下的快递兄弟...

微笑、感谢和赞美是对这些高温下“跑步者”最大的问候和肯定!

标题:高温下的冷观察:谁让外卖小哥“一路狂奔”?

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