本篇文章2273字,读完约6分钟

新华社北京6月25日电问:“复兴”来了,是什么意思?——关于中国标准动车组“复兴”命名的六个问题

新华社记者、齐、丁静

中国标准动车组由中国铁路总公司开发,拥有完全自主知识产权,达到世界先进水平,25日正式命名为“复兴”,26日将在京沪高速铁路正式推出。记者就中国标准动车组和复兴的命名采访了中国铁路总公司负责人。

一个问题:复兴系列电动车组的产品模式是如何定义的?它和速度有关吗?

答:“复兴”中国标准动车组目前有两种型号:“cr400af”和“cr400bf”。根据中国铁路总公司新的动车组编制规则,所有新的自主动车组均采用以“cr”开头的型号,Cr是中国铁路总公司的英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组的系列化产品平台。模型中的“400”为速度等级代码,表示该型动车组的测试速度可达每小时400公里以上,连续运行速度为每小时350公里;“甲”和“乙”是代表制造商的企业识别码;“F”是技术类型代码,代表分散的电动车组,“J”代表集中的电动车组,“N”代表集中的柴油电动车组。

今后,中国铁路总公司将根据运输市场的需求,逐步开发cr300和cr200系列中国标准电动车组。

第二个问题:复兴之所以选择京沪高铁,是出于什么考虑?下一步是什么?

答:京沪高速铁路已运营6年,运送旅客6.3亿人次,积累了丰富的安全管理和运营服务经验,取得了良好的经济效益和社会效益。目前,京沪高铁每天运送50.5万名乘客,是中国最繁忙的高铁线路。

目前,铁路总公司正在组织实施京沪高速铁路标准示范线,并与国家相关部委和地方政府协调推进沿线保护区的综合环境管理。“复兴”率先运营京沪高铁,为展示和引领京沪高铁运营和服务质量,打造中国高铁国际品牌发挥了重要作用。

下一步,我们将根据交通需求,进一步挖掘京沪高铁的交通潜力,展示“复兴”高速动车组的性能和质量,为人们提供更加舒适快捷的出行体验。

问:目前中国高铁技术在世界上的地位如何?未来的发展方向是什么?

答:十八大以来,铁路总公司大力开展自主创新和关键技术研究,取得了一批科技创新成果。特别是在高速铁路技术领域,我国已经形成了完整、先进的高速铁路技术体系,以中国标准动车组为代表的高速动车组技术,以及工程建设、列车控制、牵引供电、运营管理、风险防控、系统集成等技术领域都达到了世界先进水平。

未来,中国铁路将更加注重安全、经济、智能、舒适和绿色,通过新技术、新材料的研究和应用,提高铁路技术装备的安全性、适用性和可靠性;通过新信息技术的研究和应用,铁路的智能化服务水平不断提高,乘客体验和客户满意度进一步提高;通过大数据技术的研究和应用,可以提高铁路安全生产防控能力和科学决策水平,不断提升铁路管理和维护水平。

四个问题:与以前的电动车组相比,“复兴”中国标准电动车组在科技创新方面有哪些亮点?

答:中国标准电动车组在科技创新方面的特点主要包括:

首先,国家强烈支持它。中国标准动车组发展项目被列入国家“十二五”战略性新兴产业示范工程,是国家重点支持项目。

二是统筹科研,产学研合作创新。自2012年以来,中国铁路总公司聚集了国内企业、高校、科研单位的力量,紧密结合生产、教育和科研,以350公里/小时的速度开展了中国标准动车组的研发。

第三,坚持需求牵引。根据我国高速铁路运输的需求,采用正向设计思想,设计了技术条件和技术方案。

第四,坚持自治。坚持自主技术研究,充分掌握电动车组的关键核心技术,实现软硬件的自主设计、制造或选择,拥有完全自主的知识产权。

第五,全面测试验证和评估。中国铁路总公司统筹安排使用大西高速铁路综合试验线、郑州至徐州高速铁路和哈大高速铁路开展中国标准动车组的试验和运行评估,开展了时速420公里的交会对接试验,创造了世界高速列车交会对接最高速度纪录。

五个问题:中国标准电动车组采用了什么“中国标准”?《中国标准》在高铁领域的广泛应用将增强中国高铁的国际话语权和竞争力。

答:在中国标准电动车组的发展过程中,我们坚持以自我为中心,采用了大量的中国国家标准、铁路行业标准、铁路企业标准以及一批专门为新标准电动车组制定的技术标准。在涉及的254项重要标准中,中国标准占84%。“复兴”中国标准动车组建立了完整的体系、合理的结构、先进科学的高速动车组技术标准体系,标志着中国高速动车组技术已经完全实现了自主化、标准化和系列化,大大增强了中国高速铁路的国际话语权和核心竞争力。

六个问题:“复兴”中国标准动车组投入使用后,铁路公司对动车组技术的未来发展有什么考虑?中国高铁“走出去”的意义是什么?

答:根据市场需求和科技发展趋势,中国铁路总公司开展了动车组技术顶层设计,规划了未来动车组技术研发,积极组织和引导制造企业、科研院所和高校开展动车组技术创新。目前,京张高速铁路16辆编组速度分别为350公里/小时、250公里/小时、160公里/小时的中国标准动车组和智能列车的研发已经启动。未来,我们将在“复兴”中国标准动车组平台的基础上,继续进行安全、经济、舒适、节能、人性化的科技创新,开发不同速度等级、不同环境要求的自主标准化动车组系列产品,更好地满足市场需求,为人们出行提供更多选择。

“复兴”cr400系列电动车组的成功开发和应用,对于我国全面系统地掌握高铁核心技术,加快高铁“走出去”具有重要的战略意义。我们将以“复兴”中国标准动车组为平台,根据世界其他国家的实际需求,量身定制、设计和开发成套具有国际竞争力的动车组技术和产品,积极拓展国际市场,推动中国高铁“走出去”。

标题:“复兴号”来了,有何深意?

地址:http://www.nxxlxh.com/nczx/8864.html