京东成立物流子集团 承诺五年内收入将超千亿

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京东4月25日宣布将正式成立京东物流子集团。原京东集团高级副总裁、京东商城运营系统负责人将担任京东物流子集团首席执行官，并向京东集团董事长兼首席执行官刘汇报工作。

京东表示，京东物流子集团将为合作伙伴提供前向和反向一体化供应链解决方案服务，包括仓储、运输、配送、客户服务和售后服务、物流云和物流技术服务(无人驾驶飞行器、无人驾驶飞行器、无人仓库、无人配送站等)。)，商户数据服务(销售预测、库存管理等。)、跨境物流服务、快递和快递服务等。，并将与京东商城共享线上线下渠道资源。

目前，京东是全球唯一拥有六大物流网络的企业:中小零部件、大零部件、冷链、b2b、跨境和众包(Dada)。截至目前，JD.com在全国范围内拥有256个大型仓库、6906个配送站和自营站，运营着7个大型智能物流中心“亚洲第一”。目前，京东的自营配送覆盖了中国98%的人口，商品流通成本降低了70%，物流运营效率提高了2倍以上。

未来五年，京东物流还将把物流中心面积扩大到5000多万平方米，建设跨区域的空航运物流网络，扩大15倍的现有冷藏面积，运营20多个自营海外仓库，覆盖包括“一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区。b2b物流网络将覆盖300多个城市和达达。随着网络布局和建设的不断完善，京东物流有望在五年内成为中国供应链解决方案和供应链技术的领导者，成为年收入超过1000亿元的物流技术服务提供商。

京东集团董事长兼首席执行官刘表示，京东通过十年前的第一个b2c物流服务系统，极大地提高了中国零售业的流通效率，极大地降低了中国的社会物流成本，创造了最好的用户体验。京东物流子集团成立的目的是通过独立运营，与众多合作伙伴共同构建涵盖物流、电子商务、金融、保险、数据和技术的智能供应链价值网络，成为合作伙伴最信任、效率最高、用户体验最佳的智能供应链解决方案提供商。

在谈到物流子集团成立的原因时，京东指出，京东物流子集团的成立并不是拆分，京东物流仍然是京东集团全资拥有的子集团公司；京东希望京东物流通过更加灵活的组织结构和管理创新，拥有更加市场化的经营权和决策权，更紧密地围绕用户需求进行创新，激发内部组织的活力，更好地开拓京东积累的专业物流能力。一朵花不是春天，而是百花齐放的春天。只有这样，产业链的上下游伙伴才能共同发展，降低供应链成本，提高流通效率，创造最终的客户体验。

京东强调，公司对未来资本市场的进一步运作持开放态度。京东物流子集团不排除未来独立融资上市，但目前没有具体计划。这个小组的建立不涉及分拆和上市。物流业和快递业是两种不同的服务模式和两种不同的经营模式，不适合放在一起比较。

具体来说，京东物流子集团未来将重点提供四大服务，包括仓储、运输、配送、客户服务和供应链服务，为售后服务提供正向和反向集成供应链解决方案；云+物流技术服务，包括物流云(wms、tms、oms等))，物流技术(无人机、无人仓库、无人配送站等。)、商户数据服务(销售预测、库存管理)等。；跨境物流服务；快递和快递服务。京东的服务客户不仅包括电子商务平台商户，还包括众多非电子商务企业客户和社会化物流企业。

值得注意的是，物流子集团的成立是京东集团内部组织结构的调整，京东物流仍然是京东集团的全资子集团公司，不会影响集团内上市公司的合并报表。