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4月11日,据了解,3月17日花梦铁路江西段铺轨后,整个九岭山隧道于4月8日顺利竣工。据了解,目前我省花梦铁路已完成路基土方89%,桥梁80%。根据计划,这条铁路将于2019年12月竣工通车,结束铜鼓、宜丰和上高的历史。九岭山隧道全长15.371公里,是花梦铁路全线第二长的单孔双线隧道。

标题:九岭山隧道全线成功穿越花梦铁路,计划于2019年12月通车

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