中斯合作将启新篇章

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斯里兰卡驻华大使Ku在庆祝斯里兰卡独立日时透露，斯里兰卡准备在2017年完成与中国的自由贸易协定，这有望加强两国的经贸关系。他特别强调，2017年是斯中建交60周年，“签署自由贸易协定将是纪念两国建交的最佳方式。”

自2014年9月16日中斯自贸区启动以来，谈判已经进行了两年多。如果两国能在今年年底前完成自贸区谈判，必将推动中斯合作翻开新的篇章。

长期以来，斯里兰卡一直被誉为“宝石王国”和“印度洋上的明珠”。这个印度洋上的热带岛国不仅风景优美，而且有很大的地理优势。它是非洲、中东、南亚、东亚和大洋洲的重要连接点。

中国当代国际关系研究所南亚、东南亚和大洋洲研究所所长助理王士达在接受《国际商报》采访时表示，斯里兰卡是中国海上丝绸之路的一个关键点。可以说，中斯自贸区的签署将对推动“一带一路”理念的落实起到重要作用。

事实上，早在2015年和2016年，斯里兰卡就表达了尽快完成自由贸易协定的想法。谈判时间延长的原因是，中国社会科学院亚太与全球战略研究所大国关系研究室主任钟对《国际商报》记者表示，“一方面，斯里兰卡新任总统西里塞纳2016年上任后给双边关系带来了一些不确定性，斯里兰卡重新审视了中方投资的科伦坡港口城等大型基础设施项目。不过，这些项目现在已经重新启动，随着斯里兰卡总理2016年访华，中斯双边关系已经恢复正常。”另一方面，认为，中斯双边经贸关系仍然不对称，斯方在自贸区谈判中不可避免会有一些顾虑。

王士达还认为，虽然中斯双边贸易自20世纪50年代以来有所发展，中国在斯投资了许多大型项目，但还远远不够，中斯双边贸易非常不平衡。

据斯里兰卡海关数据，2016年1-9月，斯中双边货物贸易额为30.8亿美元，增长5.8%。其中，斯里兰卡对中国出口1.4亿美元，下降42.1%，占斯里兰卡出口总额的1.9%；斯里兰卡从中国进口29.4亿美元，增长10.8%，占斯里兰卡进口总额的20.9%。斯里兰卡对中国的贸易逆差为28亿美元，增长16.2%。根据斯里兰卡统计局发布的数据，2015年，斯中双边货物贸易额为40.3亿美元，增长11.3%。

斯里兰卡驻上海总领事乔纳亚克(Jotnayak)在独立日庆典上表示，中国是斯里兰卡的主要贸易伙伴，向斯里兰卡出口大量商品。然而，目前斯里兰卡对中国的出口只占其出口的不到5%，远低于其对欧盟出口的40%和对美国出口的25%。

王士达指出，中国对斯里兰卡的主要出口产品包括机电产品和日用产品，而斯里兰卡对中国的出口产品主要是橡胶、纺织品和原材料等初级产品。由此可见，斯里兰卡对中国商品的需求是客观存在的，因为与同类产品相比，中国商品在价格和质量上有很大优势。“因此，未来中斯自贸区谈判的症结应该在两个方面。一方面，斯里兰卡希望在中国获得更优惠的市场准入制度，以便向中国出口更多的产品；另一方面，我希望将斯里兰卡汉班托塔港及其工业园区的建设纳入自贸区，并与中国开展深入合作，从而带动斯里兰卡南部的整体发展。”王士达指出。

广阔的前景尽管贸易不平衡，中国和斯里兰卡的双边贸易关系仍在加深。目前，中国是斯里兰卡最大的投资来源国和两大旅游来源国之一。中国在斯里兰卡投资建设了许多项目，包括公路、铁路、机场和港口等。一期投资约14亿美元、二期投资约130亿美元的科伦坡港口城项目也已恢复施工。

乔纳亚克说，在斯里兰卡的外国游客中，中国游客的数量位居第二，仅次于印度，在过去的三年里，这个数字增长了300%。他预测，在未来两年，中国游客的数量预计将超过印度。

数据显示，2016年前11个月，中国赴斯里兰卡旅游人数达到25.2万人，同比增长26.8%。2015年，斯里兰卡共接待外国游客180万人次，旅游收入29.8亿美元，其中中国游客20万人次。

钟认为，除了旅游业，斯里兰卡的港口建设和一些加工业也是中斯两国可以合作的领域。

据公开信息，斯里兰卡希望通过与中国达成自由贸易协定，特别是依托汉班托塔港及其工业园区，实现建设高附加值产品加工中心、国际航运中心和国际商务中心的目标，促进其第二产业特别是相对薄弱的制造业和装备制造业的发展。

由中国政府资助的班达拉奈克国际会议大楼是斯里兰卡的标志性建筑之一