南昌首个超限超载不间断检测系统投资230多万元

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随着信息技术的发展，利用科技力量建立治超信息管理系统，实现治超数据网络化已成为大势所趋。据了解，该系统主要采用进口石英传感器，按10个级别双排部署，由称重系统、车牌识别系统、视频监控系统和信息发布系统组成。将整个系统获得的车辆数据进行整合和匹配，判断车辆是否超限，并将车牌和超限预检信息传输至系统，供执法人员进行执法检查。

根据部署，自2016年5月以来，我市开展了道路货物超限超载集中整治行动，在全市设立了10个超限超载控制站(点)，采取固定和移动相结合的方式，执法人员共40101人，严厉打击了超限超载违法行为。2017年8月，省交通厅委托第三方专业检测机构对各区市进行评估。我市指定路段超载率从集中治理前的50%下降到1%以下，超载治理工作取得了一定成效。据了解，“十三五”期间，我市将在G105、G320等普通国道、省道干线上建设8个超限超载非现场执法点，基本实现全市普通国道、省道干线的“全覆盖”。