2018年春节从2月1日开始，全国发送的乘客数量将达到29.8亿

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从明天开始，2018年为期40天的春节即将开始。根据之前公布的数据，今年春节期间全国发送的旅客数量将达到29.8亿。为了迎接春节的大考验，许多地方和部门提前部署，采取措施确保“回家的路”。

保证能力

——增加列车和“北车南移”，满足旅客出行需求

春节期间，“能否买到票”是人们最关注的话题之一。今年春节，除了西城高速铁路、世纪高速铁路等一批新建的高速铁路外，铁道部还部署了新增列车和“北车南运”来增加铁路运输的有效供给。

1月8日召开的全国春节视频会议透露，今年春节将科学安排春节运力，增加铁路运输有效供给。具体而言，它包括扩大热门线路上电动车组的重联率，以及在春节高峰时段夜间增加88.5对高速列车。

除了夜间运行高速列车，许多铁路部门也计划增加临时列车。例如，杭州火车站将安排在春节期间开通87对旅客列车。南京火车站总共增加了119.5辆公交车。

值得一提的是，春节期间，复兴的运营范围将继续扩大，更多的乘客将有机会乘坐红色网列车回家。

此外，根据前几年的经验，每年春节期间，为了缓解南方部分地区铁路客运的压力，铁路系统不得不从北方铁路部门调拨一些车辆来支援南方，在业内称为“南支列车”。

大多数“南托列车”来自东北、西北和其他地区。例如，今年春节期间，中铁沈阳局集团有限公司承担了7组130辆公交车支援南方，而中铁哈尔滨局集团有限公司承担了7组133辆公交车支援南方。据媒体报道，这些列车将在春节前陆续南下，为春节提供运力支持。

此外，为了满足春节期间乘客的出行需求，许多航空公司还采取了增加航班频率和优化航线等措施来保证运力。

确保顺畅流动

——迎冰雪，确保春节顺利进行

最近，中国许多地方经历了大范围的长期低温雨雪天气，这给即将到来的春节带来了一个“难题”。在这方面，许多地方都面临冰雪，以确保春节旅游的顺利进行。

在铁路方面，例如，为了确保乘客的安全出行，中铁武汉局集团有限公司最近组织铁路干部和工人日夜奋战，扫雪除冰，以确保良好的设备使用，同时加强运输组织，以尽量减少降雪造成的影响。

中国铁路南昌局集团有限公司最近组织工作人员在站台、广场、线路和道岔上除冰雪，以确保旅客列车的安全运行。同时，加强九江、瑞昌、庐山站的客流引导，放置防滑垫、草包和防滑展示，方便旅客出行。

在公路方面，公安部交通管理局21日发布通知，重新部署2018年春节交通安全工作，要求各地提前调查整改，禁止不合格车辆和不合格驾驶员参加春节活动。加强交通应急管理，提高科学化、精细化水平，引导车辆有序通过限速、间歇放行、不同车型放行、冰雪天气警车尽量走车道、尽量不堵路。

在民航方面，南京、武汉等受雨雪影响的机场也出台了相关措施，清除跑道、停机坪、导航设备和现场道路上的冰雪，确保机场正常运行和旅客顺利出行。

保持方便

——“黑色科技”如机器人和往车站刷脸有助于春节

在一些地区，火车站自助实名制认证通道，俗称“擦脸进站”，也成为今年春节的一大亮点。

有了这种“黑色技术”，乘客只需在机器上轻轻刷一下第二代身份证和磁卡票，对准屏幕，完成票、证、人一体化的验证，登机门就会自动打开，完成自助进站流程。

据报道，中铁南宁局集团有限公司计划在春节前后在南宁、桂林和北海火车站安装214个擦脸入口检查门。

此外，今年春节期间，北京火车站、北京西站和北京南站还将增加32个自助实名制验证通道，以减少乘客通过自助验证的时间。

除了“把你的脸刷进车站”，机器人也成为了今年春节的另一项“黑色技术”。今年，杭州火车站引进机器人，利用大数据技术，实现所有智能引导、查询和失物招领。

保持安全

——安检升级，打击票贩子，确保乘客安心回家

春节旅游的安全一直是游客们关心的问题。针对春节期间各交通枢纽乘客多、物品多的特点，许多车站和机场也对安检措施进行了优化升级。

例如，目前，北京各大火车站的入口安检统一对旅客和物品实施“全覆盖”安检，对旅客的腋窝、腰部、腿部和脚踝等关键部位进行人工检查，并要求戴帽子的旅客脱帽检查。

今年春节期间，武汉铁路公安局提出了“不让危险人员或危险品上车”的任务目标。

除了安全检查的升级，地方当局在铁路警察也作出了很大的努力，在安全的车票购买，以避免不必要的损失，乘客的"钱袋"。

随着春运预售票高峰期的到来，倒卖车票和制售假票的违法行为呈上升趋势。在组织“猎鹰2018”活动和打击倒票活动的同时，铁路公安机关也开展了广泛的宣传活动，打击倒票和制售假票，以提高广大乘客的法律意识。