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昨天,记者从有关部门了解到,新建的南昌至九江客运专线目前正在进行环境影响评价,预计今年内开工建设。未来,南昌至九江预计在30分钟内到达。

根据环评公告,南昌至九江客运专线起于安九铁路庐山站,止于长京广铁路南昌东站。全线共有庐山(规划中的九江南)、宫清城东、永修东、南昌机场、南昌东五个车站,目标列车速度为350公里/小时

据了解,设计时速250公里的长九城际铁路已建成多年,即将开工建设的长九客运专线将与长九城际铁路平行。未来将与武九客运专线(双线)和武九铁路(双线)相连。京九铁路(双线)、港梅城际(双线)、河安九科专线(双线)、河九铁路(单线)、铜陵至九江铁路(单线)

长九客运专线计划今年开工建设,2020年通车。项目建成后,将建成皖鄂至珠江三角洲和长江三角洲的快速客运走廊,提高现有长江城际铁路运输能力,推进长江经济带、长江中游城市群、皖江城市带、武汉城市圈和鄱阳湖生态经济区建设。

标题:长九客运专线计划于年内开通,30分钟后到达南昌至九江

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