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5月8日,据城乡规划局了解,城乡规划局编制的二七河穿越航道详细交通规划近日获批,进一步完善了南昌路网体系,缓解了八一大桥的交通压力,加强了凤凰洲与城东地区的交通联系。

据了解,二七渡河通道定位为城市主干道,是南昌红古隧道外的第二条渡河隧道,也是南昌市区的第八条渡河通道。根据规划,二七河穿越工程西起黄家湖立交,东至洪都大道,全长约8.5公里,预留了向东延伸的技术条件。该通道拟作为城市主干道,其中西岸段(黄家湖立交至丰河大道)沿叠子湖大道和锦江路布设,长度约3.4公里;赣江段(丰河大道至青山南路)以隧道形式穿越赣江,连接西岸锦江路和东岸二七路,全长约4.1公里;东岸段(青山南路至洪都大道)长约1公里;全线共有7个主要节点,包括2个全互通式立交、4个局部互通式立交和1个地面平交道口。

从长远来看,南昌至少会有11条跨河通道。南昌跨江通道的发展,使南昌从“滨江时代”向“跨江时代”迈进,引导实现“一江两岸两核八片五组团”的城市空格局,满足南昌日益增长的跨江交通需求,将对推进两岸一体化、功能互补、协调发展、共同繁荣的新的跨江发展格局发挥积极作用。目前,该项目的前期工作正在积极推进。

标题:二七过江通道详细交通规划被批准为南昌市第二条过江隧道

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