7月20日，南线枢纽横岗联络线首次开通南昌站

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7月18日，从中铁南昌局集团有限公司获悉，7月20日，南昌铁路枢纽横岗联络线开通，南线于2018年实施二期列车运行图调整。此次地图调整后，南线旅客列车总数达到540对，包括3对新旅客列车、2对高峰线列车、6对变更运营区段、1对变更线路和2对停止旅客列车(包括1对高峰线列车)。

南昌站首次开通了“G”前缀

南昌铁路枢纽横岗联络线位于江西省南昌市南昌县香塘镇。它将京九铁路和沪昆高速铁路串联起来。这是一条双向铁路线，上行长度为3884米，下行长度为4510米。横岗铁路开通后，南昌站将首次运行“G”字头列车。它将穿越京九铁路、横岗铁路、沪昆高速铁路、合福高速铁路向上海、南京、福州等方向延伸，进一步加强江西省会南昌与长三角、闽东南的联系。南昌站也形成了以“K、T、Z、D、G”为前缀的旅客列车运行结构。

该国首列“环湖”列车运行

横岗铁路开通后，环鄱阳湖子弹头列车线将与京九、长九城际、九景衢铁路、合昆高速铁路一起完善，覆盖环鄱阳湖城市。届时，南铁将运营一对从南昌至南昌的绕鄱阳湖高速列车D6268/5和D6266/7次，运行时间约为6小时。这是中国第一列环湖高速列车，也是上海至昆明高速铁路南昌至上饶段的第一列“D”级高速列车。环形移动车辆沿环形行驶，穿过南昌、九江、鄱阳湖、景德镇、婺源、上饶、鹰潭和福州。环保车沿途停靠16个市县，进一步方便了环鄱阳湖城市群之间的人员交流。

乘客的出行选择更加多样化

随着横岗铁路的开通，南昌铁路枢纽布局进一步优化，南线科学调整了交通规划，为旅客出行提供了更多选择。

有3对新的运行列车，即一对D6268/5和D6266/7从南昌出发，一对G5312/3和G5314/1从福州到南昌，一对G5012和G5011从南昌到上饶。

共设7对起止站，分别为:南昌西至上海虹桥的G1382、G1390、G1394，上海虹桥至南昌西的G1383、G1389，南昌西至南京南的G1492，南京南至南昌西的G1495，温州南至南昌西的G2322/3，宁波至南昌西的G 2356，九江至常州北的一对高速列车G1581/4、G1583/2已变更

为了满足旅客高峰出行，南铁还增加了两对高峰线列车，即一对从南昌到景德镇北的D9872和D9871，一对从南昌到九江的D9874和D9873。