九江长江大桥(一号桥)公路桥通行费定价方案发布

本篇文章855字，读完约2分钟

11月27日，江西省发展和改革委员会在九江召开九江长江大桥(第一大桥)收费标准制定听证会，邀请NPC代表、CPPCC委员、消费者代表、专家学者等25位江西、湖北、安徽代表参加，就定价方案进行了热烈讨论。

江西省交通厅和江西省发展改革委受江西、湖北、安徽三省人民政府委托，经过初步研究、造价监督和实地调查，形成九江长江大桥(第一大桥)通行费定价方案。主要内容如下:

1.充电期为20年。

2.公共汽车收费标准。

(1) 12元/列一类车辆(≤7座)；

(2)二类车辆16元/列(8-19座)；

(3) 32元/辆三级车(20-39座)；

(4)四类车辆40元/车次(≥40座)。

3 .卡车收费标准。

(1)基本费率2.4元/吨；

(2)货物总重量小于10吨(含)的，按基本费率收取；

(三)货物总重量在10至40吨(含)的，10吨以下部分按基本税率计征，10吨以上部分按2.2元/吨线性递减至1.7元/吨；

(4)车辆和货物总重量超过40吨的，10吨以下部分按基本费率收取，10吨以上部分按每吨1.7元收取。

会议了解到，九江长江大桥(一桥)将在湖北黄梅和江西九江实施一定范围内的车辆优惠措施，对非机动车、三轮车、摩托车和行人实行免费通行，降低两地交通和物流成本，大力促进两地经济交流和社会融合，为两地人民服务。

据江西省发展和改革委员会了解，为促进赣、鄂、皖三省省长江岸产业的优化布局，加快区域一体化，便利三地居民的出行和货物交换，三省人民政府决定加强省际交通走廊建设，对原九江长江大桥(一号桥)进行升级改造。为确保大桥的正常维护和运营，江西省发展和改革委员会根据国家发展和改革委员会制定的《价格法》、《收费公路管理条例》和《价格听证办法》举行了听证会。价格主管部门将充分尊重各方意见，吸收各方智慧。听证参加人和社会各方面的意见将得到全面梳理，逐一研究，合理采纳。听证会结束后，江西省发展和改革委员会将对听证会的意见进行总结，并提交给价格主管部门，价格主管部门将进一步完善定价方案，并报省政府批准后实施。