南昌地铁1号线将向北延伸至机场2号线，并将直接到达三个火车站

本篇文章608字，读完约2分钟

据南昌地铁了解，近日，省发改委会同省住房和建设厅、省自然资源部组织召开了南昌城市轨道交通二期建设规划(2020~2025年)调整初步评审会议。会上，中国国际工程咨询有限公司召集相关专家对南昌城市轨道交通二期建设规划项目进行研究论证，并提出初审意见。召开初步审查会议也意味着规划已经进入审查阶段，我们已经了解到南昌市轨道交通二期建设规划(2020~2025年)的调整情况。

它由向北延伸至Y的1号线和向东延伸的2号线组成。1号线向北延伸至机场和赣江新区核心区。

地铁2号线东延线计划在南昌东站终止。线路建成后，地铁2号线将穿越南昌西站、南昌火车站和南昌东站。

线路全长42.63公里，有25个站点。据报道，召开初步审查会议是向国家发展和改革委员会报告的第一步。初步审查后，将形成共识，然后进行环境影响评估和环境影响评估报告。在获得环境保护部的审查意见后，省发展和改革委员会和省住房和建设部将向国家发展和改革委员会报告建设计划及其专项报告，并抄送住房和建设部，最后等待审批结果。此外，最新消息来自南昌地铁4号线。

南昌轨道交通4号线西丽段左线盾构始发

3月10日，南昌轨道交通4号线第二盾构区间左线(西站南广场站至李庄山站段)顺利开工。

本标段由φ6250 EPB盾构机“卓悦2号”驱动，从西站南广场站西头井开始，沿龙兴街向西，穿过石钟山路、龙虎山大道、盛丰高速公路，进入李庄山站东端头井接收，全长1703.25米。