南昌地铁3号线最新发展:京石段成功实现双线贯通

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3月24日，南昌轨道交通集团获悉，南昌地铁3号线景家山站至狮子街站区间已成功实现双线贯通，该区间在南昌地铁首次成功运用节泥法开仓换刀，为南昌地铁后续盾构施工积累了宝贵经验。

据了解，整个路段有近50个风险源，如在要求的一侧行驶，穿越京山北路的许多旧建筑，穿越250米以下的戴宇河暗涵。盾构施工场地受周边建设项目的环境条件限制，起始基地面积较总体情况减少了三分之一，因此该段盾构施工过程面临诸多挑战。

为了顺利完成盾构隧道建设任务，南昌轨道交通集团项目管理分公司多次组织专家召开研究讨论会议。在施工过程中，还根据渣土量、盾构姿态、土压力等数据变化进行动态纠偏。南昌地铁为控制盾构在跨越927米(全线最长)的上软下硬地层段的上浮，首次成功应用了泥浆压井法开仓换刀。

同时，监理单位每天组织一次盾构调度会议，每天调度掘进情况，在掘进过程中落实各项措施，确保整个盾构区间的顺利贯通。