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近日,中铁一局承建的南昌地铁4号线丁家洲站和官洲站先后完成了两个关键施工节点。其中,丁家洲站主体结构封顶成功,将进入盾构施工阶段;广州站成功通过基坑开挖条件验收,标志着该站主体结构建设进入实质性阶段。

据了解,为有效缩短丁家洲站主体结构的建设周期,建设单位采用了站南北两端同步建设的方式,加大了人员和设备投入,大大加快了站内建设进度,创造了地铁站每月最多14个板块,平均每月7.5个板块的建设记录。广州站地下连续墙施工克服了地下管线复杂、过渡段埋深达10米以上等不利因素,完成了车站围护结构封闭和冠梁施工,为基坑开挖创造了必要条件,有效保证了施工进度。

到目前为止,在地铁4号线的四个高架车站中,白马山站和玉峰街站的墩柱已经完成。在22个地下车站中,东信站和李庄山站已经封顶,9个车站正在进行主体结构施工,10个车站正在进行围护施工,1个车站正在进行相关的初步工程施工。

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标题:南昌地铁4号线的建设进度已经公布

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