康得集团携两大合作伙伴 打造碳纤维汽车部件基地

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⊙记者刘编辑全

康德集团已经成功搭建了汽车轻量化的生态平台，开始与合作伙伴一起增加新能源汽车业务。11月6日，常州康德复合材料有限公司在江苏省常州国家高新区正式奠基。建成后，它将成为全球最大、技术最先进的工业4.0智能碳纤维新能源汽车零部件制造基地。项目一期将于2019年6月竣工投产。

“新能源汽车碳纤维车体及零部件项目”由康德集团、北汽集团和长高新集团共同投资，总投资120亿元人民币。分三期建设，规划面积1000亩，建筑面积100万平方米，设计年生产能力600万件。康德集团和康德鑫(002450)集团董事长郁忠告诉记者，经过三年的努力，康德和康德鑫已经建成了世界上唯一的、世界领先的碳纤维轻质生态平台。常州项目是该平台的重要组成部分。建成后，将更方便为客户提供从轻量化设计、研发、试生产到大规模生产的整体解决方案，满足中国对新能源汽车车身及零部件的轻量化需求

在奠基仪式上，北汽集团党委副书记、总经理张喜勇表示，碳纤维的轻量化是新能源汽车发展的关键。BAIC与康德集团长期以来是“老朋友”，在碳纤维方面一直有着深入的战略合作:BAIC的纯电动汽车arcfox-1，其车身上部是康德复合材料公司设计开发的第一个集成碳纤维复合材料车身上部；Bj80suv采用碳纤维前盖，开创了碳纤维轻量化零件在中国汽车上的大规模应用。双方坚信，碳纤维轻量化是新能源汽车发展的核心，BAIC应该成为这种碳纤维轻量化应用的先锋。

康德集团还与世界知名的新能源汽车制造商威来汽车达成了密切合作。今年6月，威来汽车与康德集团签署了一份定点采购协议，批量生产价值超过10亿元人民币的智能电动汽车碳纤维部件。威来汽车副总裁钟万里表示，康德集团华东工厂的建设将拉近双方的距离，促进合作，共同推动碳纤维在新能源汽车领域的大规模应用。

工业和信息化部原材料司石油化工司副研究员罗多年来一直从事国家战略物资项目管理工作，他表示，碳纤维及其复合材料是我国重点战略新材料。近年来，行业发展取得快速发展，中国安信突破t700、t800等高性能碳纤维千吨产业化，表明国内碳纤维行业已具备高端下游应用的基础。以康德复合材料为代表的制造企业开启了中国碳纤维复合材料全面进军汽车行业的新里程碑，标志着中国新能源(600617，诊断股)汽车轻量化发展全球领先项目正式启动。

据介绍，除常州项目外，中安信高性能碳纤维原丝和碳纤维生产基地年产原丝1.5万吨，碳纤维原丝5100吨，一期于2016年7月26日投产。目前，t700、t800、t900和t1000已经实现了稳定的批量生产，成品率达到97.5%，保证了未来对碳纤维轻量化的需求。康德复合材料工业4.0版智能碳纤维车身及零部件制造厂位于廊坊，占地400亩，总投资30.98亿元。完工后，它将每年生产50，000个碳纤维车身和150万个碳纤维部件。

据悉，康德集团旗下的上市公司平台康德信尚未向上市公司注入新能源汽车碳纤维业务。未来利润达到一定水平时，是否会注入康德信值得密切关注。