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印度媒体9月5日报道,印度空军队的一架alh Polaris直升机在拉达克坠毁。当时,印度陆军第3步兵师的指挥官正陪同第14集团军的指挥官乘直升机视察。据印度军方称,机上所有机组人员都幸存了下来,但其中一些人受了轻伤。

部署在西线的印度军队

印度第14集团军隶属于印度陆军北方司令部,下设第3步兵师、第8山地师等部队,以列城为中心部署。它属于与巴基斯坦和中国打交道的前线部队。第三步兵师部署在锡亚琛冰川前方,接近中国领土。

据《印度时报》报道,下午1点30分左右,两名印度将军在海拔约16000英尺(4876米)的地方视察了拉达克东部。两个人乘直升机在停机坪上刚起飞两分钟,然后就一头扎了下去。一位消息人士说,刚刚起飞的飞行员报告说,尾桨失控了。印度飞行员说,在这个高度,他们几乎是在直升机的极限飞行。即使是突然的一阵风也会引起事故。印度军方已经组织了一个调查法庭来彻底调查事故原因。

事故中的印度“北极星”直升机

事故中的“北极星”直升机是一架单旋翼多用途轻型直升机,尾桨由空印度斯坦航空公司(hal)在德国的协助下研制。它的研发目的是取代20世纪70年代开始服役的“猎豹”直升机。

我想每个人看到哈尔都会明白的。

北极星直升机自从在印度军队服役以来已经造成了19起事故。厄瓜多尔也从印度购买了七架北极星直升机,但在2012年交付三年后,放弃了四架直升机。厄瓜多尔不得不宣布将停止从印度购买直升机。

然而,在诸如siachen冰川和Ladakh这样的高海拔地区,印度军队仍然依靠这些直升机作为主要运输力量。

印度军队仍在使用的“猎豹”直升机是法国sa-3158“雷亚”直升机的印度仿制品,它的天花板很高,适合在高原地区活动

我情不自禁。虽然北极星的服役记录很差,但印度的直升机坠毁传统不亚于战斗机。在北极星服役之前,印度军队广泛使用猎豹直升机。虽然猎豹创造了直升机飞行高度12000米的记录,但作为单引擎轻型直升机,它的安全记录并不是很好。2014年,“印度陆军士兵妻子抗议组织”要求“猎豹”和“猎豹”直升机停飞。因为这两架直升机只是印度军队中的“寡妇制造者”。在20年中,191架飞机被击落,导致294名军官死亡。

你不仅摔得很多,而且摔得也很多。这一次,“北极星”只落到了指挥官和老师的头上,而“猎豹”则直接落到了它的头上。2015年2月,印度陆军参谋长皮聘·拉巴特在印度东北部那加兰邦乘坐一架“猎豹”直升机坠毁,拉巴特幸免于难。

那加兰邦毗邻曼尼普尔邦,该邦还有大量游击队

印度陆军参谋长比平·拉巴特今年6月尖叫道,印度已经为“2.5线战争”做好了准备

根据《印度时报》的一篇报道,在拉巴特九死一生后,印度军方发布了一项特别禁令,禁止两名以上的高级将领在高空乘坐同一架单引擎直升机——如果他们死了,就不应该让他们一个人呆着。

然而,即使是双引擎直升机这次也不可靠。我该怎么办?

三引擎“超级黄蜂”直升机可能满足印度的需求。如果这种情况再次发生,世界上真的没有四引擎直升机

也是因为印度军用直升机的“辉煌”成就。坠机后,印度媒体批评了印度各种军用飞机的悲惨坠毁率。指责印度斯坦航空公司空公司。

印度时报报道说

《印度时报》直接批评说,由于历届印度政府的拖延,早就应该退役的旧直升机无法退役。由于产量不足,这台新机器无法更换。但是新开发的“北极星”直升机经常出故障。即便如此,2017年3月,印度政府向印度斯坦订购了32架北极星直升机。合同金额为800亿卢比(约12.5亿美元)。印度媒体直接怀疑有幕后交易。

印度媒体报道说,“当然,腐败丑闻经常发生在国防交易中。”放弃治疗的口气

然而,印度媒体仍需保持冷静。不仅是“北极星”订单的问题,据报道,这两天印度斯坦航空公司空公司开发的lch武装直升机已经投入大规模生产...

2017年印度航展上展示的Lch武装直升机

大家不用担心,对付印度斯坦还有很长的时间...

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标题:印度国产ALH直升机在中印边境拉达克坠毁 机上有陆军高级将领~

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