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证券时报网络(STCN)12月18日,

据北京市交通委员会介绍,为支持本市高新技术产业发展,实现交通管理服务创新,鼓励、支持和规范自驾车的研发和应用,北京市交通委员会、市公安交通管理局、市经济信息委员会联合制定的《北京市加快自驾车道路检测工作指导意见(试行)》和《北京市自驾车道路检测管理实施细则(试行)》,已经市政府批准。

根据新规定,自动驾驶车辆必须有自动和手动两种驾驶模式,并且可以随时在两种模式之间切换。路试期间,车辆处于有人驾驶状态。在特殊或紧急情况下,测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作。交通管理部门将推出第一批可用于自动驾驶的试验道路。

对受试者的要求包括:受试者应有赔偿能力,应购买每辆车不少于500万元的交通事故责任保险,或为自动驾驶道路试验事故提供不少于500万元的赔偿保证。

(证券时报新闻中心)

标题:北京鼓励自动驾驶汽车研发 出台相关指导意见与实施细则

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