本篇文章473字,读完约1分钟

驾驶位空调出风口不制冷的原因可能是压缩机电磁离合器打滑或压缩机继电器失效。

压缩机电磁离合器打滑又或者压缩机继电器失效,

传动胶带松动,电磁离合器容易打滑;传动胶带过松,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

3电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

4电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。

5压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。因为系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响。

如果确定空调真的有怪异声响,也要判断是空调里边的响声还是外边的响声。

标题:驾驶位空调出风口不制冷(驾驶座空调出风口不出风)

地址:http://www.nxxlxh.com/ncsh/28676.html