南昌新能源汽车补贴标准发布。买车和买车在研发中有一定的份额

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《2017年南昌市新能源汽车推广应用财政补贴激励方案》(以下简称《方案》)发布。今年，南昌计划完成5060辆新能源汽车的推广目标，奖励购车者和汽车公司。

{有奖购车}

个人用户仅限于购买新能源乘用车

补贴对象

2017年在南昌购买和注册新能源汽车的消费者包括个人用户和法人用户。其中，个人用户仅限于购买新能源乘用车。

补贴标准

★新能源乘用车自行车购买市级补贴= 2017年中央政府相应车型自行车补贴×15%(系数)

★新能源公交车自行车购买市级补贴金额=2017年中央政府相应车型自行车补贴金额×15%(系数)

★购买新能源专用汽车的市级补贴= 2017年中央政府相应车型的自行车补贴×10%(系数)

{汽车奖励企业}

年产1万辆新能源轿车将获得500万元的奖励

奖励对象

新能源汽车制造商和关键零部件(动力电池、电控、电机)系统制造商在南昌注册。

奖励标准

新能源乘用车制造商:一年内新能源乘用车销量超过(含)5000辆，奖励200万元；万辆以上(含)奖励500万元；2万辆以上(含)奖励1000万元；超过(含)3万辆的，奖励1500万元。奖励金额上限为1500万元。

新能源客车制造商:一年内新能源客车销量超过(含)200辆，奖励100万元；超过(含)500辆的，奖励300万元；超过(含)1000辆的，奖励500万元。奖励金额上限为500万元。

{奖励研发}

所有新车型将获得每人70万元的奖励

奖励对象

在南昌注册并合格的新能源汽车及关键零部件生产企业。

奖励标准

对南昌企业开发的合格新能源汽车新车型，每款给予70万元研发奖励；

南昌企业开发的电池、电机、电子控制等关键零部件新产品的研发将获得20万元奖励。

光点

★建设收费设施可获得一次性补贴

据了解，2017年12月31日前已在南昌市建成投产并向有关部门备案的符合国家相关标准并为电动汽车提供电能供应的国内专项和公共收费基础设施建设单位(不含财政性基本建设项目)，可享受财政补贴。根据充电设备的额定输出功率，对充电基础设施给予一次性补贴，其中DC充电设施(包括交流/DC一体机)为400元/千瓦，交流充电设施为200元/千瓦(每个交流充电终端的补贴容量不超过7千瓦)。

★新能源汽车不限于将停车费减半

南昌将扩大新能源汽车在公共服务领域的应用规模，计划在2017年完成5060辆新能源汽车的推广目标，主要集中在公共交通、租赁和城市客运领域。新能源汽车在南昌行驶不受车尾号限制；降低新能源出租车的有偿使用费；新能源汽车在道路和公共停车场的停车费将减半。