长介计划在长北机场附近建一个车站来规划高速火车站

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南昌东站位于南昌市青山湖区罗家镇，其规划建设进展备受关注。南昌即将进入“一城三站”铁路客运枢纽时代，符合中国“一城多站”的发展趋势。专家表示，事实上，南昌西站建成后，南昌已经进入了高铁时代，极大地促进了城市的社会经济发展。未来，南昌需要更多的高铁站来承担相应的区域功能，昌九旅客只希望在机场设立高铁站。

规划展示

长江黄高速铁路建成南昌东站

去年，南昌火车站实施了升级改造工程。通过升级改造项目，车站的旅客保障能力进一步提高。

南昌东站位于南昌市青山湖区，已被列入规划，引起了人们的关注。南昌东站的建设预计将与规划中的长黄高速铁路同步进行。根据铁路规划，长黄线江西段沿线有7个车站，分别为南昌东、军山湖、豫安、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里。

据媒体报道，南昌的立体交通格局已基本形成。南昌东站是南昌西站的两倍大，将成为京九高速铁路的重要枢纽站。未来南昌将有两个高速火车站。据南昌市青山湖区罗家镇相关人士透露，具体规划设计方案尚未出台，但罗家镇将斥资2818万元打造“罗家特色镇”，引起了网民和市民的极大关注。罗家镇相关人士表示，高铁站的规划建设将为当地发展注入新的活力。

功能定位

三大站的区位优势明显

业内人士指出，高铁南昌东站最初位于天翔大道与广州东路交叉口附近。三站的区位优势极其明显，南昌铁路客运枢纽布局将得到重建。

记者了解到，目前，南昌西站主要经营G头高速列车，关注一些D头列车和普通列车，而南昌站经营一些D头列车和普通列车。据业内人士透露，南昌增设东高铁站后，乘客与南昌西站一起乘坐高铁出行将非常方便。

三个主要火车站也将通过地铁2号线串联，南昌地铁2号线第一段(从地铁大楼到南昌西站)已经开通。后同段(雅苑路站-新建站)预计于2019年5月试运行。由于南昌东站位于青山湖区罗家镇，2号线东延工程将从新家庵站延伸至长南市场站，再延伸至罗家集站连接南昌东站。

发展趋势

“一城多站”促进城市发展

记者了解到，南昌是南昌铁路局第一个在全市建设三个客运站的城市。目前，福州和厦门只有两个火车站。然而，在中国的许多大城市，几个客运站的建设将对城市发展带来积极的促进作用。距离南昌很近的武汉，多年前就根据城市的位置建起了三个火车站，北京、上海、深圳等地也建起了几个火车站铁道部相关人士表示，南昌提出“一城三站”，相对符合发展趋势。

在许多地方建立“一城多站”的格局

●杭州市

建设“一环一轴六向”铁路枢纽布局，形成杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站、机场站、江东站等六大客运站枢纽布局和多个中途客运站。

●长沙市

除现有的长沙站和长沙南站外，还将连接厦渝高速铁路，并在望城区和长沙高新区交界处新建一座高速铁路长沙西站。

●武汉市

规划“四主两站”布局，客运系统布局将形成武汉、汉口、武昌、新汉阳、刘放、天河北站“四主两站”布局。

专家透露

规划长北机场附近的高速火车站

“不仅高铁南昌东站急需建设，而且我认为毗邻长北国际机场的南昌北站也应该加快规划和建设。”华东交通大学交通与经济研究所所长查·熊伟说，南昌正在加快发展，只有两个火车站远远不够。

查·熊伟说，南昌的高铁网络需要进一步完善。“十三五”期间，昌吉赣深线将加快南昌高速铁路的发展，高铁南昌东站的建设只是其中的一部分。目前，有关部门已提出在南昌昌北国际机场附近规划另一个高速火车站，配合昌九铁路(时速300公里)建设，并已开始前期工作。

“在机场附近的北站开通之前，南昌铁路客运枢纽的建设不会进一步改善。”查·熊伟说，在不同地区建设高速火车站，不仅能满足市民的出行和商务交流，还能促进地区的整体提升和发展。