南昌网络车新规过渡期结束时，已有3万多辆网络车退役

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《南昌市网上预约出租汽车服务管理实施细则(暂行)》(以下简称《细则》)自去年6月1日起实施，并设定了一年过渡期，以消化已接入网络车平台的不符合规定的网络车。近日，南昌市交通部门获悉，随着过渡期的结束，已有3万多辆违规车辆退役。

根据《细则》，从事网上汽车业务的个人需申请《网络预约出租车运输证》和《网络预约出租车司机证》。去年，司机们申请了“网络预约出租车驾照”。然而，由于网络应用平台的建立，相关部门仅在今年4月发放了第一张《网络预约出租汽车运输许可证》，这也导致了主动申请但认证车辆不多。负责办理《网络预约出租车运输证》的工作人员告诉记者:“目前，有一千多辆车在申请牌照，我们正在加快审查。”

"现在网络车比以前少多了."从事网络汽车业务的吴先生告诉记者，他的很多朋友曾经从事网络汽车业务，但随着过渡期的到来，行业监管部门开始调查处理，许多司机退出了行业。吴先生还拿出手机，在网上给记者展示了几组司机。“过去，这个团体非常活跃。每个人都会谈论同一天收到了多少订单，赚了多少钱，但现在受欢迎程度越来越低，没有人在谈论。”

吴先生也对南昌本地的网络汽车公司感到紧张。与滴滴平台有合作关系的一家地方网络汽车公司的负责人告诉记者，该公司旗下的许多违规车辆已被调查。“我们公司以前销售的两种型号不符合网络车的要求，一些司机很着急，担心汽车不能拿到牌照，不能再从事网络车。我们公司引入了全面的回收和替换，以安抚这些司机。看来调控网络车的力度还是很大的。”

据行业主管部门南昌市客运管理处了解，自《细则》颁布以来，客运管理处一直致力于规范和整顿市场。“目前，超过24000辆外国牌照的网络车辆已被清除出南昌市场。在地方牌照车辆中，2500多辆人车登记不一致的车辆已经退役，5500多辆老旧小型车辆已经退役，这项工作一直在进行。”客运管理处相关人员告诉记者，过渡期结束后，执法人员也加大了调查力度，并敦促合规车辆尽快申请两个证，尽快合法运营。“与此同时，我还谈到了几个网络车平台，要求他们加强对进入平台车辆的监管，防止违规车辆进入平台从事网络车运营。”

南昌网络车过渡期结束，行业主管部门加强监管。滴滴公司相关负责人向记者表示，平台将分多步合规，在清理老小违规车辆的同时，一些违规车辆将尽快更换为合规车辆。此外，我们将继续鼓励人们尽快申请网络汽车驾照和网络汽车牌照。