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前胡大道高速公路

前胡大道高速公路项目是南昌市规划的“一环路”高速公路网干线的重要组成部分。本工程西起外环高速公路,止于朝阳大桥,连接南北西外环高速公路、昌西大道工程、320国道和长九高速公路。该线路全长约10公里,分为高架、地面和隧道三段,设计时速为60公里。

据市政公共团体称,湖高速公路的主线将在本月底前通车。届时,市民可以直接从朝阳桥开车到万里区,只需15分钟,比以前至少短了一半,大大改善了周边居民的交通状况。

主线建设已经进入最后阶段

16日上午,记者在前胡高速公路施工现场看到,工人们正在安装桥面附属设施(照明、交通安全设施等)。)和伸缩缝放在他们头顶烈日下的马路上。前胡高速公路是南昌市规划的“一环”高速公路网的重要组成部分,道路地形复杂,施工技术难度大。已建成4年,前胡高速公路主线已进入最后阶段。

市政公用事业集团前胡高速公路项目部经理朱耀东告诉记者,该项目跨越红谷滩新区、新建区和万里区三个行政区域,全长约10公里,其中红谷滩新区2.4公里,新建区4.7公里,万里区3.3公里。目前,红谷滩新区内的主线工程、万历区内的新建区及高架主线桥均已竣工。

钱湖高速公路的主线在月底通车

“项目长,道路地形复杂,施工技术难度大。整个工程建设包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。”朱耀东告诉记者,施工中充分考虑了前胡高速公路沿线的地形和人口密度,在不同路段设置高架、地面和隧道三种形式,实现交通与环境的协调。

在施工过程中,为了最大限度地减少施工的影响,本工程采用“部分施工完毕,部分开启”的原则。去年8月25日,雪府大道以东至朝阳桥辅路通车,今年4月1日,江中窑沟至西外环的主辅路通车。工程主线沥青铺设已经完成,后续通车准备工作正在进行中。计划在本月底开通主线交通。

该项目无缝连接朝阳大桥和九州高架桥梁

朱耀东介绍,前胡高速公路无缝连接朝阳大桥和九州高架桥梁。建成后,从朝阳大桥到万里大桥的车辆可在15分钟内到达,比以前至少缩短了一半,大大改善了周边居民的交通状况,优化了出行环境。

从项目规划可以看出,前胡大道高速公路通车后,将承担万里区、新建县和红谷滩新区之间的快速交通连接,并通过朝阳大桥和九州高架路与朝阳岛、青云谱区和高新区相连,最终成为南昌东外环和南昌西外环之间的东西向快速连接通道。

整个项目将于明年一月通车

“主线通车后,施工重点将转移到沿线坡道和底层辅助道路的施工上。建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等据朱耀东称,计划于2019年1月完成沿线匝道和底层辅路,届时整个前胡高速公路将通车。从而形成红谷滩、新建区和万里区之间的快速联系。同时,前胡高速公路涉及盛丰高速公路、320国道、昌西大道等重要的城市主干道。该项目将在所有路口设计上下坡道,连接重要的城市主干道,形成立体交通。

标题:前湖大道高速公路的主线在月底通车,无缝连接朝阳桥和九州高架桥

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