南昌火车站东广场改造工程启动了地铁2号线

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10月12日，南昌火车站东广场改造工程开工。据了解，整个项目分为南北两个阶段，北方项目预计于明年8月完成，南方项目预计于2020年8月完成。项目建成后，东方广场将直接与地铁2号线车站入口相连，社会车辆可通过高架的洪都大道直接快速到达东方广场的下车站台。

火车站东广场改造效果图

东广场改为三层结构，地下一层与地铁2号线相连

据介绍，南昌火车站东广场改造工程位于南昌火车站东侧，北侧为在建地铁二号线，南侧为南昌长途客运站，西侧为东站，东侧为八个铁路村。

整个火车站东广场结构分为三层:地下一层、地下一层和站台层据项目相关负责人介绍，地下一层可与地铁2号线无缝连接，出站乘客可通过地下一层直接上下地铁，实现便捷换乘。其次，广场南部将保留150个社会停车位和200米出租车停车道。

坡道将洪都大道高架巴士直接连接到下车站台

同时，一楼的公共汽车停车场可以停放10辆以上的公共汽车，南边的停车楼有100多个停车位。“卸货平台已经规划了一个坡道，将洪都高架直接连接到卸货平台。”据项目负责人介绍，落客平台采用五条落客线和两条快速通道的形式，满足了乘客快速停车和通行的需求。出口匝道沿出入口道路布置，落在洪都大道西侧。施工完成后，社会车辆、送乘客和出站乘客将直接从洪都高架前往下车站台。

从现在开始，由于火车站的西广场不会与地铁2号线连接，所有乘客将乘坐地铁进出东广场。另外，公交车站设置在火车站的前面，所以乘客可以不下车就进入车站，从而缩短了乘坐公交车的距离。

建兰桥通长途客运站两个车站的乘客可以双向流动

该项目负责人还提到，将在长途客运站附近修建一座廊桥，使乘客可以通过地面通道或直接走廊桥出站，实现火车站与长途客运站之间的双向流动。

据了解，该项目分为两个阶段，一个阶段从2018年9月至2019年8月，另一个阶段从2019年9月至2020年8月。据项目负责人介绍，改造后的东方广场将增加地铁、出租和高架出行选项，方便社会车辆进出，实现地下、地上、高架洪都大道一体化的交通枢纽新格局。