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10月16日,从省机场集团公司获悉,南昌昌北国际机场升级后的北航站楼T1于10月17日正式投入使用。届时,长北机场将关闭和改造T1航站楼南部区域,国际(地区)航班的旅客将使用T1航站楼北部区域进出香港。

自助通关最早在10秒内完成

T1航站楼北区改造升级后,首次引入自助通关系统,建立了14个自助边检通道。据省机场集团公司相关人员介绍,自助通关系统具有指纹识别、电子芯片读取、自动人像采集、快速扫描录入、多光源检查等功能。注册的中国乘客只需10秒钟就可以通过扫描文件信息页、按下指纹和检查肖像的步骤。

同时,人脸识别系统将首次在T1航站楼安检通道启用,可有效识别乘客身份信息,实现联网黑名单控制报警、人脸比对、人脸照片查询等功能。,并能准确、快速地协助安检人员检查乘客身份,有效缩短乘客通过时间。

另外,T1终端引入智能系统和设备,如能量管理、双视角x光机和WIFI全覆盖,实现全景监控。有28个出入境边防检查通道、6个出入境海关卫生检疫检查通道、8个安检通道、13个值机柜台、1个行李提取传送带和3个登机桥。此次升级进一步完善了航站楼的服务保障功能,将为旅客提供一个安全、绿色、智能、人性化的机场旅游环境。

第一天它将朝五个方向飞去

据悉,在T1北航站楼正式投入使用的第一天,南昌至香港、高雄、新加坡、曼谷和芽庄的航班将陆续开通。从南昌出发的第一班飞机将飞往高雄。预计飞行时间为8: 25从南昌出发,10: 40到达高雄。航班号是MU2079。当天抵达南昌的最新航班来自新加坡。预计于19: 20抵达长北机场,航班号为TR112。

虽然已经进入旅游淡季,但高峰旅游的受欢迎程度并没有减弱,泰国、越南、新加坡等地是我省居民出境旅游的热门目的地。记者从该省旅游市场了解到,17日将有一个167人的旅游团从昌北机场飞往泰国曼谷,他们将尽最大努力改造航站楼的智能设施和通关环境。该省一家旅行社的相关人员告诉记者,最近几天,他们已经多次去了解经过建设和改造的航站楼。“不仅设备和设施是全新的,整个环境也更加清洁和透明。”

年吞吐量将达到200万人次

据了解,为确保T1航站楼的国际航班不中断,航站楼的改造分为南北两个区域,并以不间断施工的方式进行。北区17日投入使用后,南区将关闭并重建。据机场相关人员介绍,T1航站楼改造项目的目标年份为2030年,根据满足200万国际旅客年吞吐量的要求,将原有的国际国内航站楼改造为国际航站楼。项目总估算成本为3.73亿元。改造后,航站楼建筑面积将达到28200平方米。

南昌昌北国际机场T1航站楼于1996年10月建成,1999年9月通车。2011年5月,T2航站楼建成通车,长北国际机场开始实施双航站楼运营模式。T1航站楼用于国际(区域)导航空运输,T2航站楼用于国内导航空运输。2015年11月,省发改委批准南昌昌北国际机场T1航站楼整体改造项目立项,该项目被列入省重点项目。

标题:昌北机场T1航站楼北区最早在10秒内投入自助通关使用

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