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最近,南昌地铁2号线和4号线的建设取得了新的进展。11月15日,2号线南昌站至顺外站盾构区间左线在南昌站顺利接收,4号线奇峰路站围护工程开始施工。

南昌站至顺外站盾构区间左线长504米。穿过该段的地层为中砂、粗砂、砾石砂等。该段穿过下方的雨水、污水合流管和煤气管,同时穿过侧面的雨水、污水箱涵。在盾构施工过程中,必须严格控制浅覆土的沉降,以保证盾构施工不会对地面管线造成过大的扰动。

该段于11月11日到达东门,车站围护结构为地下连续墙,因此有必要打破东门进行接收。目前,隧道洞口已被打破,260吨履带式起重机已进入现场。随后将进行盾构机的拆除和吊装工作,以确保该路段的场地将及时移交给铺轨单位。目前,2019年2号线开通段的11个车站主体结构已经封顶;十七个路段已经完工,三个路段正在进行盾构施工。

另外,四号线奇峰路站位于青山南路与奇峰路交叉口,沿青山南路设置,全长193米。由于地铁车站建设的需要,项目单位对车站110千伏东线及其周边地区进行了搬迁,其中包括从紫云路到青山南路的甘桥南路的搬迁,长度约500米。根据南昌市改办和交通管理局对施工围挡和交通疏导方案的批复,计划工期约为1个月(11月9日至12月8日)。

施工期间,路段原有的双向车道改为从青山南路到姜妍北路的单向车道,整个路段禁止停车。

标题:南昌地铁4号线陆锋站全线禁止停车

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