高速非感应支付真的来了。南昌鹰潭将率先享受技术红利

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北斗免费收费和5G高科技将应用于我省智能道路的发展。我省开发的北斗免费收费技术将最终投入使用。汽车收费站可实现非感应收费，时速60公里不减速。3月24日，从省交通厅获悉，到今年5月底，全省将建成第一批北斗免费车道，覆盖南昌至鹰潭高速公路，年底将扩大到100条。同时，长九高速公路和安源县普通公路将分别试点建设智能高速公路和智能普通公路。

我省智能高速转型的时间点

●2019年5月，北斗自由流智能云平台建设完成，安装了500套北斗高精度车载智能终端，改造了50条北斗车道。

●6月完成运行测试。

●10月，完成了1000个北斗高精度车载智能终端的安装和100条北斗车道的配套改造。

无谓的支付

南昌鹰潭将率先享受科技红利

“北斗”自由流收费技术的应用及示范试验由省高速公路集团开发。它什么时候能真正着陆，让大多数车主能提前感受到非感应收费？根据省交通厅发布的2019年3月专项工作实施计划，今年5月，我省将完成北斗自由流智能云平台建设，完成500套北斗高精度车载智能终端安装，完成50条北斗车道配套改造。

据省高速集团相关负责人介绍，考虑到移动物联网博览会将于今年7月在江西鹰潭举行，北斗汽车专用道配套改造将在南昌至鹰潭高速公路段(含机场收费站)完成。根据这一计划，南昌和鹰潭今年将率先享受北斗免费技术红利，车主可以通过绑定支付宝和信用卡实现非感应支付，当然北斗设备需要安装在车上。

以前，当南昌周围的几个收费站被试点时，它们能够以每小时60公里的速度通过，而不会减慢整个行程，也不会感觉到收费站。据省高速公路集团相关人士称，这意味着高速收费站将逐步走向智能化和无人化。

据报道，高速公路收费云平台是江西省高速公路集团于2017年自主开发的一套云收费平台，并于2018年4月在昌黎高速公路进行了测试。收费平台采用互联网“云”+“端”(车对端、手机、手持终端)架构，实现车道收费设备的“端”控制，采集车辆出入口和路线信息，并接收“云”计算分析结果。“云”接收车辆信息，用于车辆行为分析、通行费计算、移动支付费用、旅行信息服务和其他功能。

智慧高速公路

昌久高速电动车车主可以预约充电

长九高速公路是我省交通量最大的路段之一，承载着全省主要的公路运输能力据省高速公路联网相关人员介绍，长九高速公路的公众出行用户主要包括私家车主，以及石油石化危险品运输车辆、省际客货车辆等营运车辆。特别是，运行车辆的安全和高效运行是运行车辆驾驶员和管理单元关心的问题。因此，智能公路示范工程将首先在长九高速公路上试点。

智能高速公路主要依靠5G车辆联网技术和人-车-路云协同系统的开发。它会带来什么具体的驾驶体验？

据省高速公路联网中心相关人士介绍，对于卡车司机等营运车辆的司机来说，他们可以获得最经济的路线规划、实时的道路服务、快速的收费站通行、享受服务区内的停车位，以及预订休息室。假日加油站预订服务；此外，它还能在大型卡车经过的桥梁、隧道等重点区域获得交通安全预警，对自己的车辆长期停放在路边等违法行为进行风险预警，并对自己的车辆进行一键式报警。它还可以定制个人驾驶行为地图，并提出纠正驾驶习惯的建议。同时，针对省内长途客运车辆的驾驶员和乘客，除了享受上述服务外，还为乘客提供便捷的服务，如路上娱乐、旅游景点信息采集等。

此外，对于驾车出行的私家车主来说，由于长九高速公路覆盖庐山风景区，节假日游客数量突然增加，收费站不停车快速通行，服务区停车位被预留，特别是电动汽车车主的充电桩快速预订服务尤为重要。

普通公路

农村公共交通将推动“一键车”服务

据报道，我省还将面对广大农村人口，主要是出行前，呆在家里，无论是订票还是带货，一站式服务都可以在几分钟内完成。试点依托农村公共汽车客运车辆、线路和县村三级客运服务站。按照“五定(定、定、时、价、定)”的服务标准，通过“互联网加”模式，建设农村手持公交服务公共号码和小程序，为广大农村群众提供农村公交预约和配送服务，主要包括:出行规划、一键式汽车、车辆和班线信息查询，试点将从安源县农村公路开始，未来将推广到全省。

与此同时，它还将为营运车辆的司机和乘车护送司机和乘客的私家车主提供完善的旅行安全服务。安源县有工业区、旅游景点、重要的工厂、矿山和进出该国的车辆、省级公路交叉口、避免超载控制的关键路段、普通农村公路与国家和省级公路的交叉口、普通公路与高速公路的交通交汇点以及天然高边坡。同时，因为它位于偏远地区，许多卡车通过它，尤其是在晚上，那里通常没有最基本的照明条件。当司机和乘客经过这些路段时，他们视力模糊，视距差，车辆惯性大，容易发生交通事故。

通过公路网综合视频监控系统、重点路段监控系统和智能预警发布系统，不仅可以及时提醒驾驶员事故信息，而且可以提前获取路口的会议信息，而不考虑距离。