南昌地铁2号线后同段通过专家评审

本篇文章746字，读完约2分钟

6月21日，南昌地铁2号线后同段顺利通过试运营基本条件专家评审，被专家组评定为“具备试运营基本条件，能够穿越第一段”。这是南昌地铁继二号线第一段后，第二次通过最高水平的试运营基本条件专家评审。

23名来自全国轨道交通行业的权威专家，通过听取报告、现场踏勘、检查、测试、数据获取、查询和沟通，对南昌地铁2号线后段进行了全面、详细和客观的评价。

专家组认为南昌地铁2号线后同段试运行审查准备充分，资料完整；后同段所有站、段、主变电所、装修等工程的验收已经完成，符合国家有关规定；车辆、通信、信号、综合监控等系统和站场设备已经调试集成，各项功能基本满足设计和运行要求；18 .现场抽查和试验均符合设计要求；空负荷试运行已完成3个月，连续20天所有运行指标均达到国家标准要求；作业组织和人员条件具备，应急预案完善，并进行相应演练；客车匹配方案合理。

地铁2号线后同段全长11.9公里，从雅苑路站开始，至新家庵站止，共有11个地铁站。2号线后段成功开通后，南昌轨道交通运营里程将达到60.3公里，实现1号线与2号线的双线双站换乘，实现轨道交通与高速铁路和国家铁路的无缝衔接，形成“X”型轨道交通主干网，将八一广场老城中心与红谷滩新城中央商务区中心串联起来，有力支撑了“一江两岸，两城一河空”格局的实现。届时，南昌将全面开启地铁换乘的新时代。

据介绍，城市轨道交通试运行基本情况评价结论分为四个等级:“有、基本有、初步有、无”，其中“有”为最高等级。

边肖提示:搜索或扫描下面的二维码，注意南昌新闻网的公开号码，回复关键字【地铁】查询南昌地铁计划和南昌地铁目前的时刻表，回复关键字【2号线】查询南昌地铁2号线延长线和2号线时刻表站的最新消息，回复关键字【3号线】查询南昌地铁3号线的最新内容和车站等！