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近来,各种报纸媒体经常出现对北京市实施的汽车尾气改造方案的评论和报道,通过大量相关专家对汽车 改造技术的分解和建议,为广大客户和各汽车制造商治理汽车尾气污染是利国利民的一大好事,自动

随着经济的快速发展和国际间各种交流的增长,许多人以这样的理由走出国门,从许多发达国家回来的人 有着共同的感慨。 那个空气体太新鲜了,环境保护的真正好处,什么时候我们周围的环境也会发生变化呢! 发出感慨, 有多少人认为发达国家经过二三十年的严格环境管理,投入了大量人力物力,取得了今天的管理结果(其中包括对汽车污染的管理 )? 。 另外,有多少人认为,我们应该从现在开始,从我们身边开始,树立和推进环境意识,积极投入环境保护事 业?

汽车尾气治理有相当长的快速发展历史,最初出现在美国,但20世纪63年代,美国汽车工业发展迅速,大 量的汽车涌向街头,有害气体排放量急剧增加,城市空气体 主要污染源是汽车尾气, ,因此到了1963年。 另外,在60年代末和70年代初, 同样是环境污染的原因,日本和欧洲发达国家也效仿美国,相继出台了关于控制汽车排放的法规政策。

由此可见,车辆的增长是经济快速发展的必然,环境的改善也是社会的必须,两者之间没有矛盾。 我们不能因为在 面前汽车改造出现了这样的问题,就在困难面前停下来,犹豫不决,放松对环境的管理,只考虑眼前的利益。 我们应该看到 重视环境保护,重视汽车排放控制是社会的进步,是科学技术的进步。 任何新技术的使用,都必须与实际相结合,即必须与中 国目前的国情相结合,我们必须借鉴发达国家的经验,但决不可模仿。 发达国家可以通过加上汽车的污染税,在3~5年内淘汰污染严重的汽车,但我们老百姓买自己的车是多么不容易。 发达国家没有大面积使用的技术,所以在我们这里 一定行不通吗? 面对现实,造福子孙后代,造福人类的长远大计,我们应该总结前人的经验,结合我们的实际国情 ,走自己的路,不要因为没有先例就消极反对,留下子孙后代。 不能因为遇到了一些困难就不往前走,错过机会。 控制汽车排放污染 ,保护我们的生存环境势在必行,越早投入管理,效果越快,而且投入价格越少,有助于提高工作效率。

目前,众多国际和国内企业介入汽车环保产品行业,用寻呼机和手机进入中国人脑海的企业品牌摩托罗拉 ,也是ECS发布汽车排放系统,一汽中青、上海中青、天汽、北京吉普、长安等厂家的 国内也有很多制造商占领了这个市场。

标题:“环保汽车势在必行——谈在用车环保改造”

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