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山西省太原市近日发布了出租车票价改革方案,建议将邮轮出租车票价由原来的政府定价改为指导价,浮动幅度为20%,出租车票价跟随电价。

近年来,随着汽车共享和自行车共享等新型出行方式的普及,出租车行业的竞争日益激烈。目前,太原市实施的出租车收费方案是2011年制定的,以政府定价为基础,缺乏灵活应对市场变化的能力。

为了改变这种状况,太原市将于本月15日召开城市邮轮票价改革听证会,并提出两套改革方案。

据报道,该计划提出,邮轮票价将由政府指导,基准票价将是目前的基准价格,浮动幅度为20%。具体执行价格由交通部门在浮动范围内确定,并在价格明确标明后执行。相关负责人表示,这一变化有利于通过价格杠杆引导出租车司机的行为,为乘客提供更好的服务。

早在2016年,太原就已经用纯电动汽车取代了燃气和燃油出租车。因此,此次出租车费调整计划与电价挂钩。当收费价格上涨或下跌0.18元/千瓦时至0.53元/千瓦时,出租车基本单价上调或下调0.1元/公里;当收费价格上涨或下跌0.54元/千瓦时至0.71元/千瓦时,基本单价将上调或下调0.1元/公里。

标题:山西太原:出租车拟调价以应对网约车市场冲击

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