智能网联汽车将成“中国智造”突破口

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记者李兴才编辑孙芳

6日，在上海嘉定召开的2017年世界智能联网汽车大会上，工业和信息化部副部长辛在致辞中表示，发展智能联网汽车是推进交通强国、数字中国和智能社会建设的重要载体。国内外嘉宾也一致认为，智能联网汽车已成为推动新一代信息技术和制造技术发展和升级的全球趋势，中国有望以其独特优势在新一轮产业升级中脱颖而出。

许多国家对智能联网汽车的“引擎”效应持乐观态度

记者从本次会议上了解到，智能联网汽车已经成为全球热点，英国、日本、美国等国家已经制定了国家级发展规划。

英国驻华大使吴在致辞中表示，目前，英国有一半的汽车是联网的，英国的目标是到2020年实现所有国产汽车的联网，到2028年实现三级自动驾驶。此外，在人口老龄化严重的日本，政府和企业更加重视智能联网汽车。野村研究所(Nomura Research Institute)全球汽车业务负责人小林纪(noriyuki kobayashi)表示，日本拥有自动驾驶巴士和自动驾驶配送的社会经验，包括软银(Softbank)和雅虎日本(Yahoo Japan)在内的许多公司都在日本农村进行了自动驾驶巴士测试。

为什么各国关注智能联网汽车？在业内人士看来，智能联网汽车不仅提高交通驾驶安全性和交通网络效率，而且与产业升级密切相关。智能联网汽车是电子、信息、通信技术和汽车工业的加速融合，它使汽车开始从汽车向智能终端发展。在这一过程中，智能化、网络化和协同化技术的发展不仅成为汽车产业转型升级的突破口，也是新一代信息技术和智能制造技术的突破口。

例如，自主驾驶的应用正在推动传感器的发展。特斯拉的自动驾驶2.0有8个摄像头和12个超声波雷达传感器。丰田的自动驾驶汽车有12个传感器，包括一个摄像头、五个测量车速的雷达和六个探测周围目标的激光雷达。目前，包括上海杰西微电子有限公司在内的国内外许多公司已经实现了24g毫米波雷达的批量生产，77g毫米波雷达和激光雷达也在开发中。

一些业内人士告诉记者，实现智能联网汽车的基础是“电气化+无人驾驶”，其背后的技术包括adas(高级驾驶辅助系统)、gpu(图形处理器)、5g、ai(人工智能)、云计算和大数据，将推动软件、算法、传感器、半导体和新一代通信等多个行业的发展和升级。

中国工程院院士李俊将智能联网汽车带来的经济“引擎效应”概括为五个方面:一是产生软件主导的实体经济；第二，它促进了人工智能等高科技的发展；第三，它催生了一个新的零部件产业；第四，它创造了一个旅游服务业；第五，它有助于建设一个智能城市。

主流国家都希望在这场产业技术升级的起跑线上获胜。据小林纪称，日本已经制定了在国家一级发展自主驾驶的路线图，到2020年实现在高速公路上应用自主驾驶，并在特定地区实现四级自主驾驶。吴表示，英国将加大对智能网络化车辆发展的支持力度，并将在完善法律法规、建立协同测试生态、加大研发投入等方面做出努力。据悉，英国已投资1亿英镑在2016年建立cav测试基地，并将投资2亿多英镑在智能网络化汽车中心项目上。

中国打造智能联网汽车“高地”

在从中国制造向中国制造升级的过程中，智能联网汽车有望成为一个重要的载体和突破口。

欣表示，智能联网汽车的发展是推动交通强国、数字中国和智能社会建设的重要载体。

目前，工业和信息化部先后发布了《汽车工业中长期发展规划》、《智能网络化汽车技术路线图》、《汽车网络化和5g发展行动计划》等一系列指导性文件。推动成立汽车联网产业发展专项委员会，支持关键技术研发和应用测试，在上海、重庆、北京设立测试示范区。

在辛看来，中国发展智能联网汽车有四大优势:一是在产业基础方面，中国新能源(600617，诊断股)汽车发展取得了显著成效，为智能联网汽车的发展奠定了基础；二是在信息技术支持方面，中国在移动互联网领域，特别是5g和lte-v(车间通信协议)技术方面，已经涌现出一批国际领先企业；三是在制度和机制上，中国的政策体系和工作推进体系不断完善，为协调合作的基础设施建设提供了强有力的制度保障；第四，就market/きだよきだよ0/room而言，中国是世界上最大的汽车市场，为国有品牌智能联网汽车提供了巨大的空发展空间。

吴还表示，中国汽车制造商正在积极推动智能联网汽车的发展，包括、吉利和长安在内的许多公司已经在英国设立了中心，开发下一代产品和技术。小林纪认为，中国的优势在于支持各种试点项目和互联网平台，以及大数据和人工智能等技术的快速发展。

据悉，上海将打造中国智能网络化汽车产业的高地。上海市常务副市长周波在致辞中表示，上海具有加快产业发展、丰富应用场景、集聚创新元素等诸多优势。下一步，嘉定将成为核心承载区，打造智能网络化汽车产业生态系统，努力向世界级汽车产业中心迈进。

针对现阶段智能联网汽车发展中存在的基础设施、法律法规等方面的问题，辛表示，下一步，工信部将重点推进标准先行、完善法律法规、建设生态良好的基础、加强监管和安全保障、深化合作和开放共享，促进智能联网汽车更好更快发展。