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中国商业智能新闻:中国铁路总公司作为中央直属国有企业,承担着国家规定的一些公益性运输任务,自然享受财政补贴。成立之初应有协议,财政补贴的数额应根据全年的盈利能力安排。根据中国铁路总公司近几年的经验,上半年会先亏损,下半年根据亏损程度需要补贴。今年上半年,将会有更多的补贴。如果补贴到位,利润将全年实现。

根据铁路近年的运营数据,中国铁路总公司每年享受的财政补贴应该在100亿元以上。例如,2015年上半年亏损88亿元,2015年下半年亏损将超过80亿元。但现在,在下半年,它不仅没有亏损,而且还赚了95亿元。这是什么意思?这表明铁路总局有政府补贴。从数据分析来看,政府应该得到100多亿的补贴。2016年上半年亏损72.95亿元,下半年盈利83.71亿元。从2016年全年来看,利润为10.76亿元。2017年上半年亏损29.68亿元,表明2015年上半年亏损逐年减少。

数据来源:公司宣布完成中国工商研究院

今年收入继续下降并趋于稳定

根据铁路总公司的收入数据,从2014年到2016年,铁路总公司的收入连续三年呈下降趋势。与2014年相比,2016年下降了约10%。幸运的是,2017年上半年的营业收入比2016年上半年增长了10%以上,接近2014年上半年的收入水平。这也间接表明经济正在企稳。

数据来源:公司宣布完成中国工商研究院

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标题:中国铁路总公司经营数据分析:连续四年“上半年亏成狗,下半年赚翻天”

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