西成客专全线3日进入联调联试阶段

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成都7月3日电(中新网王鹏)记者3日从成都铁路局获悉，新建的Xi至成都至成都客运专线(以下简称“西城客运专线”)于当日在四川省朝天至江油段投入试运行，标志着西城客运专线全线进入联合调试和试运行阶段。

新建线路联合调试和联合测试是指铁路部门使用测试列车、测试动车组、综合测试列车及相关测试设备，以规定的测试速度对全线所有系统进行综合测试，评估和验证铁路供配电、通信信号、客运服务、自然灾害和异物侵入监测等功能状态，同时测试和测试新建线路路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性以及整体系统功能是否满足设计要求。

车载人员使用各种设备对西城客运专线的数据进行测试。根据联合调试和试验安排，从7月3日开始，综合检测动车组将在西城客运专线四川段进行逐步提速试验。铁路部门提醒沿线群众和单位，进入联调联测的西城客运专线将被封闭和隔离，任何擅自进线或越界的行为都是违法的，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，列车在测试期间高速运行，铁路部门提醒沿线人员不要观看或停留，不要驾驶无人驾驶飞行器、放风筝等。空线附近有漂浮物体，严禁做任何危及铁路运输安全的行为。

成都机务段列车司机驾驶联调联试综合检测车在西城客运学院运行。西城客运专线四川段主线全长约163.7公里，新建桥梁84座，隧道41条，占桥梁和隧道总数的82%。四川段有6个站，即新建江油北站、青川站、剑门关站和朝天站。现有的广元站和江油站也在使用。

7月3日，西成客运专线联调联测综合检测列车在江油至广元区间试运行。根据吴正琪的照片，西城客运专线开通后，成都到Xi的旅行时间将从最快的10小时缩短到3小时，成都到北京的旅行时间将从最快的14小时缩短到8小时左右。此外，未来重庆和贵州旅客通过成渝高速铁路和渝黔铁路换乘Xi将更加便捷，在高速铁路的帮助和催化下，西南城市群的交通格局正在发生快速变化。(结束)