宁波舟山港成全球首个“10亿吨”大港

本篇文章637字，读完约2分钟

12月27日上午9点，宁波舟山港船山港集装箱码头6号泊位，一个身穿“红妆”的集装箱被平稳地吊至“欢乐广场”，标志着宁波舟山港成为全球第一个年货物吞吐量超过“10亿吨”的大型港口，连续9年位居世界第一。

“这是宁波舟山港由大港向强港迈进的一个里程碑，也是第十九届浙江省海洋港口一体化发展全国代表大会的新成果！”浙江港务集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记、宁波舟山港股份有限公司董事长毛说。

宁波舟山港从2016年突破“9亿吨”到今年突破“10亿吨”，克服了全球经济复苏缓慢和市场竞争激烈带来的不利影响，主动迎接国家战略，积极抓住市场机遇，年货物吞吐量增长位居世界主要港口前列。

毛说，在这一“新飞跃”的背后，浙江省港口的整合有效地促进了港口资源的集约利用、港口的高效运作、有序的市场竞争和港口服务的现代化，是宁波舟山港不断贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展“新理念”的结果。

“10亿吨”开创了新时期浙江省海洋港口一体化发展的新局面。根据浙江省政府关于加快建设国际强港、海洋强省的若干意见，宁波舟山港将在浙江省委、省政府的坚强领导下，按照浙江海事局的统一部署，深化港口一体化改革，充分发挥“核心层”港口的作用，与“紧密层”和“联动层”港口深度融合，强化“辐射层”港口布局，不断完善集疏运和多式联运体系，努力提高航运服务能力。力争到2022年实现年货物吞吐量12.5亿吨、集装箱吞吐量3000万标准箱，帮助浙江实现“两个高水平”，为海洋强国和民族振兴做出新贡献。